在大力提倡公共交通优先发展的阶段,对城市公交客流的影响因素进行分析有着重要的指导意义.将城市公交客流的影响因素分为公交服务水平与城市发展情况两个方面,选取了10个指标作为影响因素.考虑到城市公交客流与其影响因素之间的关系具有灰色特征和动态性的特点,建立了改进灰色一致关联分析模型.该模型具有考虑变量变化率的差异以及易于发现负相关因素的特点.然后,定义了差异度,以降低无量纲处理方法和时间序列长度对于分析结果的影响.最后,本文以北京为实例,选取8年的数据进行分析.结果表明,改进灰色一致关联分析计算出的结果与实际相符,更能反映城市公交客流与其影响因素之间的负相关关系,具有较好的实用价值.