电动汽车充电设施规划研究综述与展望

被引：109

作者：

郭磊 ^{[1
,2
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王克文 ^{[1
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文福拴 ^{[2
]}

侯健生 ^{[3
]}

邱璐 ^{[3
]}

黄俊威 ^{[3
]}

机构：

[1] 郑州大学电气工程学院

[2] 浙江大学电气工程学院

[3] 金华电力设计院有限公司

来源：

电力科学与技术学报 | 2019年 / 03期

关键词：

电动汽车; 充电设施规划; 充电需求; 选址定容;

D O I：

暂无

中图分类号：

U491.8 [路侧服务设施];

学科分类号：

082305 [交通基础设施工程];

摘要：

电动汽车(electric vehicle, EV)作为缓解能源危机与环境污染的重要手段受到广泛关注,而EV的推广应用受充电设施数量不足、布局不合理等因素的制约,因此开展充电设施规划研究有利于促进EV的发展和应用。在此背景下,首先从点需求和流量需求2个方面介绍充电需求的时空分布研究情况;接着,根据充电设施使用场景与建设规模对规划对象进行分类,并对规划时需要考虑的因素进行梳理与分析;之后,对电网公司、EV运营商、EV用户3个利益主体的效益进行分析,阐述相关的充电设施规划目标与约束条件;随后,总结充电设施选址定容模型与算法;最后,分析现有研究的不足并对有待研究的问题进行展望。

引用

页码：56 / 70

页数：15

共 67 条

[1]

电动汽车充放电负荷预测研究综述 [J].