非均布温度条件下CRCP+AC复合式路面温度应力分析

被引：7

作者：

李嘉 ^{[1
]}

朱伟平 ^{[1
]}

黄新颜 ^{[1
,2
]}

机构：

[1] 湖南大学土木工程学院

[2] 广西交通投资集团有限公司

来源：

湖南大学学报(自然科学版) | 2009年 / 36卷 / 10期

关键词：

传热学; 温度-结构耦合原理; CRCP+AC复合式路面; 温度场; 温度应力;

D O I：

暂无

中图分类号：

U416.224 [组合式路面];

学科分类号：

0814 ;

摘要：

根据传热学相关理论,应用大型有限元软件ANSYS10.0对夏季高温条件下CRCP+AC复合式路面瞬态温度场进行了模拟,利用温度-结构耦合原理计算了日周期气温下路面结构的温度应力.分析过程中,考虑了温度沿路面深度方向分布的非线性特征及初始参考温度的非均匀性,对CRCP+AC复合式路面温度应力的影响因素进行了分析.研究结果表明,AC层厚度、CRC层厚度、CRC与基层接触条件的改变对路面结构温度应力的影响较大.当AC层厚度小于6 cm后,改变CRC层厚度对混凝土板温度应力影响不大.

引用

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页数：6

共 8 条

[1]

沥青路面抗裂设计理论与方法.[M].郑健龙等著;.人民交通出版社.2002,

[2] 复合式路面(PMCC-PCC)温度应力有限元分析 [J].