适用于AT供电系统的二次侧中点抽出式Scott接线牵引变压器

被引：12

作者：

吴命利 ^{[1
]}

黄足平 ^{[2
]}

楚振宇 ^{[3
]}

吴利仁 ^{[4
]}

机构：

[1] 北京交通大学电气工程学院

[2] 中铁第四勘察设计院

[3] 中铁第二勘察设计院

[4] 长沙顺特变压器厂

来源：

电工技术学报 | 2011年 / 26卷 / 02期

关键词：

电气化铁道; AT; 供电系统; 牵引变压器; 平衡变压器;

D O I：

10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.2011.02.015

中图分类号：

TM922.73 [牵引变压器];

学科分类号：

080804 ;

摘要：

分析了可用于电气化铁道AT供电系统的二次侧中点抽出式Scott接线变压器电气特性和阻抗取值问题。在对AT供电系统不同接线形式变压器进行技术性能比较的基础上,提出了我国高速客运专线牵引变压器的选型建议。试制了一台50kVA的二次侧中点抽出式Scott接线变压器模型,实际测试结果证明了技术方案的可行性和相关数学模型的正确性。二次侧中点抽出式Scott接线变压器具有抑制负序能力强、能省掉变电所内AT、简化变电所主接线、减小变电所占地面积等优点,具有实际应用价值。

引用

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页数：7

共 13 条

[1] 基于三相变四相变压器的新型同相牵引供电系统 [J].