汽车空调冷凝器的匹配设计研究

被引：22

作者：

刘向农

机构：

[1] 合肥工业大学机械与汽车工程学院安徽合肥

来源：

合肥工业大学学报(自然科学版) | 2002年 / 01期

关键词：

汽车空调; 冷凝器; 变工况; 匹配设计;

D O I：

暂无

中图分类号：

U463.851 [];

学科分类号：

摘要：

结合汽车空调压缩机的变工况性能 ,即汽车空调压缩机性能指标随转速和冷凝温度而变化的情况 ,根据汽车空调系统的冷凝器在不同设计工况下的设计结果 ,经过分析冷凝温度、冷却介质温差参数变化对冷凝器设计结果的影响 ,综合得出对满足汽车空调系统不同运行工况的冷凝器设计参数如冷凝温度、冷却介质温差等的合理选择 ,从而实现汽车空调冷凝器与压缩机及系统匹配的效果

引用

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页数：4

共 5 条

[1]

制冷系统热动力学.[M].陈芝久等著;.机械工业出版社.1998,

[2]

小型制冷装置设计指导.[M].吴业正主编;.机械工业出版社.1998,

[3]

汽车空调.[M].吴宝志主编;.宇航出版社.1991,

[4]

基于神经网络的汽车空调系统变工况运行仿真研究 [J].