船舶碰撞数值仿真的附加质量模型

被引：113

作者：

王自力

蒋志勇

顾永宁

机构：

[1] 华东船舶工业学院船舶与土木工程系

[2] 上海交通大学江苏镇江

[3] 江苏镇江

[4] 上海

来源：

爆炸与冲击 | 2002年 / 04期

关键词：

船舶碰撞; 数值仿真; 非线性有限元分析; 船体结构损伤; 附加质量模型;

D O I：

暂无

中图分类号：

U661.43 [船舶结构强度];

学科分类号：

082401 ;

摘要：

根据船舶碰撞的运动滞后和局部损伤特性 ,采用附加质量处理流体结构耦合作用 ,用详细的有限元模型表达撞击船首和被撞船侧的直接涉撞区结构 ,而将非碰撞区的船体结构视为刚体 ,形成一个附加质量模型用于碰撞仿真计算。附加质量模型不仅建模工作量小 ,而且CPU时间也大大减少。算例表明 ,附加质量模型与流固耦合模型的分析结果具有良好的一致性 ,可以满足一般的工程精度要求。

引用

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