基于等效时间的混合储能系统高功率密度优化配置

被引:9
作者
程龙
张方华
谢敏
王愈
邹花蕾
机构
[1] 南京航空航天大学多电飞机电气系统工信部重点实验室
关键词
多电飞机; 混合储能系统; 高功率密度; 等效时间; 空间矢量法;
D O I
暂无
中图分类号
V242 [电气设备];
学科分类号
082501 [飞行器设计];
摘要
越来越多的电力电子装置应用到多电飞机(MEA)电力系统中,导致MEA用电负荷功率呈现脉动特性,采用混合储能系统(HESS)平抑负荷功率脉动。为减少HESS重量,提出了一种高功率密度的优化配置方法。为建立负荷功率与储能介质之间的关系,提出了等效时间(ET)的概念,比较两者的ET常数作为储能系统类型选取的依据。进一步提出空间矢量法,采用能量型储能介质矢量和功率型储能介质矢量合成负荷功率,确定最优单体和截止频率,实现了HESS高功率密度配置。同时,从能量约束和功率约束两个方面进行HESS的容量的计算。最后,通过算例配置和仿真分析验证了本文所提方法的可行性和正确性。
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