ATIS环境下交通配流的动态演化模型

被引:16
作者
郭仁拥
黄海军
机构
[1] 北京航空航天大学经济管理学院
关键词
交通配流; 用户均衡态; 动态系统; 稳定性;
D O I
暂无
中图分类号
U491.112 [];
学科分类号
摘要
考虑交通网络中实现用户均衡态的过程,引入决策出行费用的概念,提出一个 ATIS 环境下的交通配流动态演化模型,模型中的 OD 需求是可变内生的.利用稳定性定理分析了该动态系统的稳定性,说明在一定条件下,系统的用户均衡态是稳定的.采用改进的欧拉法完成了模型的数值试验,结果表明该动态系统确实可以达到用户均衡态,同时也发现,某些模型参数的变化可能导致路径流量和 OD 费用演化轨迹的无规则摆动.
引用
收藏
页码:12 / 19
页数:8
相关论文
共 4 条