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关联并购对国有上市公司并购绩效影响研究——基于沪市A股交通运输业的实证
被引:9
作者:
赵文君
[1
]
张建章
[2
]
机构:
[1] 杭州职业技术学院
[2] 上海财经大学
来源:
关键词:
国有上市公司;
关联并购;
并购绩效;
D O I:
10.16144/j.cnki.issn1002-8072.2018.35.010
中图分类号:
F512.6 [运输企业组织与管理];
F832.51 [];
F271 [企业体制];
学科分类号:
摘要:
为了顺应时代发展,中共十九大提出深化国有企业改革,发展混合所有制经济,加快国有经济布局优化、结构调整、战略性重组。国有企业结构调整在全国范围内展开,并购事件不断发生。目前我国国有企业的并购呈现两大重要形式,即关联并购和非关联并购,而国有企业的关联并购与一般关联并购的并购绩效有所不同。本文以沪市A股的交通运输企业关联并购为研究对象,对该行业2010~2012年发生关联并购的国有上市公司进行实证研究。结果表明:短期来看,国有企业关联并购与并购绩效并无显著关系;长期来看,国企关联并购与并购绩效明显呈现负相关关系。
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