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高储能密度飞轮结构设计方法
被引:28
作者:
戴兴建
李奕良
于涵
机构:
[1] 清华大学工程物理系
来源:
关键词:
飞轮储能;
复合材料;
结构设计;
D O I:
暂无
中图分类号:
TH133.7 [飞轮];
学科分类号:
080203 ;
摘要:
储能密度是复合材料飞轮结构设计的主要技术指标,为提高储能密度,必须选取比强度高的纤维复合材料并尽量提高飞轮的外缘线速度。该文探讨了考虑轴承、电机技术水平和可用材料等约束条件下的飞轮结构设计的一般方法,该方法应用于飞轮储能试验装置研制中,飞轮在试验中达到700 r/s,外缘线速度达到660 m/s,储能密度达到35W h/kg。
引用
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页码:378 / 381
页数:4
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