高储能密度飞轮结构设计方法

被引:28
作者
戴兴建
李奕良
于涵
机构
[1] 清华大学工程物理系
关键词
飞轮储能; 复合材料; 结构设计;
D O I
暂无
中图分类号
TH133.7 [飞轮];
学科分类号
080203 ;
摘要
储能密度是复合材料飞轮结构设计的主要技术指标,为提高储能密度,必须选取比强度高的纤维复合材料并尽量提高飞轮的外缘线速度。该文探讨了考虑轴承、电机技术水平和可用材料等约束条件下的飞轮结构设计的一般方法,该方法应用于飞轮储能试验装置研制中,飞轮在试验中达到700 r/s,外缘线速度达到660 m/s,储能密度达到35W h/kg。
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