基于驾驶适应性的运输机驾驶舱CATIA人因工程分析

被引:11
作者
王东勃
郭宁生
崔源潮
范阳曦
机构
[1] 西北工业大学机电学院
关键词
运输机; 驾驶舱; 驾驶适应性; 人因工程; CATIA; 仿真;
D O I
10.13433/j.cnki.1003-8728.2010.03.018
中图分类号
V223.1 [];
学科分类号
082501 ;
摘要
在我国大型运输机的研制过程中,有必要对飞机的驾驶舱进行基于驾驶适应性的人因工程分析和设计,为飞行员提供一个舒适、安全、省力的驾驶环境。以建立的驾驶舱显示面板与操纵台模型和驾驶员标准坐姿人体模型为基础,通过对飞行员对操纵杆操作、飞行员控制台可达性分析和飞行员视野模拟给出了基于驾驶适应性的运输机驾驶舱CATIA人因工程分析和仿真。
引用
收藏
页码:387 / 390+394 +394
页数:5
相关论文
共 5 条
[1]  
面向民机驾驶舱人机工程的人体建模关键技术研究.[D].杜娟.西北工业大学.2006, 07
[2]   基于驾驶适应性和人因工程的事故预防对策 [J].
李秀丽 ;
焦海贤 ;
黄婷 ;
刘伟 .
重庆交通大学学报(自然科学版), 2008, (04) :622-625
[3]   飞机座舱人机几何适配性评价技术研究进展 [J].
李银霞 ;
袁修干 .
人类工效学, 2003, (02) :29-32
[4]   飞机驾驶舱设计中的人因工程问题 [J].
崔卫民 ;
薛红军 ;
宋笔锋 .
南华大学学报(理工版), 2002, (01) :63-66
[5]  
人机工程学应用.[M].刘春荣编著;.上海人民美术出版社.2004,