汽车CAN网络时钟同步方法研究

被引:18
作者
张利
李县军
王跃飞
机构
[1] 合肥工业大学机械与汽车工程学院
基金
高等学校博士学科点专项科研基金;
关键词
时钟同步; 即时偏差; 时钟频率; 全局时钟;
D O I
暂无
中图分类号
TP273 [自动控制、自动控制系统];
学科分类号
080201 ; 0835 ;
摘要
良好的时钟同步是汽车CAN网络可靠运行的关键。在分析常见主从同步和协商同步的基础上,提出了"前期协商"时钟同步方法,以同步主节点优先级表为基础进行节点之间的协商,选择时钟主节点。最后仿真实例表明:该方法在保证可靠性的前提下,仅用较小的软件开销便可实现精确度较高的时钟同步。
引用
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