600MW汽轮机排汽通道流场的三维数值研究

被引：4

作者：

周兰欣 ^{[1
]}

陈顺宝 ^{[1
]}

王统彬 ^{[2
]}

魏春枝 ^{[2
]}

机构：

[1] 华北电力大学

[2] 保定电力职业技术学院

来源：

电站系统工程 | 2014年 / 30卷 / 06期

关键词：

凝汽器喉部; 排汽缸; 耦合流动; 数值模拟; 导流板;

D O I：

暂无

中图分类号：

TK261 [理论];

学科分类号：

080707 [能源环境工程];

摘要：

考虑到单独模拟与排汽通道耦合模拟结果的差异性,利用数值计算软件建立600 MW发电机组的低压排汽缸和凝汽器喉部耦合模型,针对凝汽器喉部出口流场的不均匀性,对喉部内加装导流板前后的流场进行三维数值模拟和分析对比。结果表明:纵向1～5号和15号导流板可在有效降低喉部出口流场不均匀程度的同时控制排汽通道的压力损失;导流板距离喉部出口的最佳高度为722 mm,整体使不均匀系数降低了13.8%。

引用

页码：5 / 7+10 +10

页数：4

共 6 条

[1]

计算流体动力学分析.[M].王福军编著;.清华大学出版社.2004,

[2]

大型电站凝汽器.[M].张卓澄主编;.机械工业出版社.1993,

[3]

汽轮机低压排汽缸内导流挡板对其性能影响的分析 [J].