长三角城市群物流联系与物流网络优化研究

被引:25
作者
谢守红
蔡海亚
朱迎莹
机构
[1] 江南大学商学院
关键词
轴-辐式; 物流网络; 物流圈; 长江三角洲;
D O I
暂无
中图分类号
F259.27 [地方物资经济];
学科分类号
1201 ; 1202 ; 020205 ;
摘要
从物流需求和物流供给两方面建立城市物流综合实力评价指标体系,利用主成分分析法,计算了2011年长三角16个城市的物流综合实力指数,并借助聚类分析法将其划分为高、较高、一般、低4种类型。采用引力模型和物流地位模型测度了城市之间的物流联系度,并以此构建长三角轴-辐式物流网络,即物流综合实力最高、辐射范围最大的上海为一级轴心城市,物流综合实力较高的南京、苏州、无锡、杭州、宁波为二级轴心城市,舟山、扬州、泰州等10个城市为三级轴点城市。最后,借助0-1整数模型规划了上海物流圈、南京物流圈、杭州物流圈、宁波物流圈和苏中物流圈5个各具特色的物流圈,为长三角区域物流业的发展提供理论指导。
引用
收藏
页码:76 / 82
页数:7
相关论文
共 11 条
[1]   基于轴辐理论的区域物流网络构建及实证研究 [J].
刘荷 ;
王健 .
经济地理, 2014, 34 (02) :108-113
[2]   长江沿岸地区物流产业空间结构分析 [J].
程艳 ;
周燕萍 ;
徐长乐 .
长江流域资源与环境, 2013, 22 (11) :1412-1418
[3]   基于轴辐理论的现代区域物流网络节点选择 [J].
海峰 ;
阎欣 ;
丁灿 ;
邵校 .
计算机集成制造系统, 2012, 18 (06) :1299-1305
[4]   基于轴—辐理论的皖江城市带物流网络空间构建 [J].
苗恩标 ;
赵春雨 .
资源开发与市场, 2012, 28 (03) :238-241
[5]   浙江轴辐式现代物流网络构建的实证研究 [J].
李文博 ;
张永胜 .
经济地理, 2011, 31 (08) :1335-1340
[6]   集装箱多式联运中运货排程问题的建模研究 [J].
刘苏庆 ;
曹成铉 ;
郑辉文 .
科学技术与工程, 2010, 10 (09) :2247-2250
[7]   长三角地区多级城市物流配送体系规划研究 [J].
张世翔 ;
霍佳震 .
科技进步与对策, 2007, (06) :50-53
[8]  
A spatial analysis of FedEx and UPS: hubs, spokes, and network structure[J] . John T. Bowen.Journal of Transport Geography . 2012
[9]   A passenger demand model for air transportation in a hub-and-spoke network [J].
Hsiao, Chieh-Yu ;
Hansen, Mark .
TRANSPORTATION RESEARCH PART E-LOGISTICS AND TRANSPORTATION REVIEW, 2011, 47 (06) :1112-1125
[10]  
A memetic algorithm for bi-objective integrated forward/reverse logistics network design[J] . Mir Saman Pishvaee,Reza Zanjirani Farahani,Wout Dullaert.Computers and Operations Research . 2009 (6)