城市邻避事件的状态、原因、对策及深化研究的方向

邻避型公共设施引发的邻避事件越来越考验城市管理者的社会管理能力。本文引入并运用可持续性管理中的"状态—压力—反应"模型,通过对已有文献的回顾和比较,检验目前城市邻避事件在状态、原因以及对策方面的研究进展。指出目前城市邻避事件的研究治标性、应对性的讨论和对策有很多,治本性、系统性的思考和应对却不够。针对现有研究中存在的空缺和不足,要加强邻避事件的类型和效应研究,要加强政府主导下的邻避事件合作治理研究,要加强全过程主导的邻避事件管理模式研究。