地基沉降速率与沉降的关系研究及其应用

被引：34

作者：

曹国强

张仪萍

张土乔

张晓海

机构：

[1] 浙江大学建筑工程学院

[2] 乐清旭阳路工程指挥部浙江杭州

[3] 浙江杭州

[4] 浙江乐清

来源：

基金：

浙江省自然科学基金;

关键词：

沉降; 沉降速率; 线性关系; 应用;

D O I：

10.16285/j.rsm.2003.03.034

中图分类号：

TU433 [地基变形];

学科分类号：

摘要：

在主固结阶段,由一维固结理论可推导出沉降速率与沉降之间的线性关系。在次固结阶段,基于Voigt-Kelvin粘弹性模型,也可得到沉降速率与沉降之间的线性关系。根据这种线性关系提出了用于推算地基的固结系数、瞬时沉降量、主固结沉降量和次固结沉降量的方法。最后结合工程实例,说明了该方法的使用。

引用

页码：467 / 470

页数：4

共 4 条

[1] 杭甬高速公路某试验段沉降分析 [J].

夏建中 ;

谢永利 ;

谢新宇 ;

潘秋元 .

[2] 软粘土的次固结变形特性 [J].

刘世明 ;

曾国熙 .

[3] 砂井地基沉陷分析 [J].

曾国熙 ;

杨锡令 .

[4]

地基处理手册.[M].《地基处理手册》(第二版)编写委员会[编];龚晓南主编;.中国建筑工业出版社.2000,