学术探索
学术期刊
学术作者
新闻热点
数据分析
智能评审
车用柴油机气缸压力升高率与燃烧噪声的关系
被引:57
作者
:
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
袁兆成
方华
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学内燃机系
方华
王天灵
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学内燃机系
王天灵
张旭升
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学内燃机系
张旭升
丁万龙
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林大学内燃机系
丁万龙
机构
:
[1]
吉林大学内燃机系
来源
:
燃烧科学与技术
|
2006年
/ 01期
关键词
:
燃烧噪声;
气缸压力;
供油系统;
D O I
:
暂无
中图分类号
:
TK421.2 [];
学科分类号
:
摘要
:
对柴油机进行燃烧噪声随各种供油系统参数变化的实验研究,详细地分析和研究了燃烧噪声与气缸压力升高率双峰特性之间的关系,研究表明,第二峰值是燃烧噪声的表征量,燃烧噪声主要是柴油机负荷的函数.同时利用双弹簧喷油器研究了预喷射对燃烧噪声的影响,证明双弹簧喷油器情况下的压力升高率也存在双峰特性.
引用
收藏
页码:11 / 14
页数:4
相关论文
共 2 条
[1]
用复声强法和模态分析法研究内燃机表面噪声
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
袁兆成
;
辛德杰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林工业大学
辛德杰
.
内燃机学报,
1997,
(04)
[2]
内燃机测试技术.[M].严兆大主编;.浙江大学出版社.1993,
←
1
→
共 2 条
[1]
用复声强法和模态分析法研究内燃机表面噪声
[J].
论文数:
引用数:
h-index:
机构:
袁兆成
;
辛德杰
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
吉林工业大学
辛德杰
.
内燃机学报,
1997,
(04)
[2]
内燃机测试技术.[M].严兆大主编;.浙江大学出版社.1993,
←
1
→