进口国通关成本对中国出口的影响

被引:29
作者
吴小康 [1 ,2 ]
于津平 [2 ]
机构
[1] 南京大学-约翰斯·霍普金斯大学中美文化研究中心
[2] 不详
关键词
通关; 贸易便利化; 装运成本;
D O I
暂无
中图分类号
F752.5 [海关及关税]; F752.62 [出口贸易];
学科分类号
摘要
本文采用世界银行2013年的营商环境调查数据,以各国进口一件标准货物在境内所花费的时间、费用和需要办理的单证数来度量通关成本,在产品-国家层面上估计了进口国通关成本对中国出口的影响。研究发现:在控制引力模型中的其他变量后,进口国通关成本越高,中国对其出口越少。在进口国境内所需时间每增加1天、费用每增加100美元和单证数每增加1张,中国对其出口分别减少0.85%、1.01%和5.44%,其作用等价于双边距离分别增加151、194和746公里,或等价于进口国关税税率分别上升22.86%、26.52%和110.43%。通关成本的作用在不同环节、国家和产品层面表现出差异性,且其对出口扩展边际有负面影响,对出口单价有正面影响。
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