坝陵河大桥桥位风速观测及设计基准风速的计算

被引：7

作者：

朱乐东 ^{[1
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王继全 ^{[1
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陈伟 ^{[1
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周成 ^{[1
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任鹏杰 ^{[1
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机构：

[1] 同济大学土木工程防灾国家重点实验室

[2] 同济大学桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室

[3] 同济大学桥梁工程系

来源：

石家庄铁道大学学报(自然科学版) | 2010年 / 04期

关键词：

风速观测仪; 基本风速; 设计基准风速; 极值Ⅰ型; 风速订正;

D O I：

10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2010.04.006

中图分类号：

U442 [勘测、设计与计算];

学科分类号：

0814 ; 081406 ;

摘要：

架设在峡谷上的大跨度桥梁,由于桥位处地形复杂,离谷底较高,设计基准风速一般无法通过抗风规范查得,需要进行专门的分析或测试。针对坝陵河大桥的设计基准风速问题,分别通过附近气象台站的数据和专门架设的观测塔的观测数据,通过分析得到了桥位处的设计基准风速。对类似地貌大桥建设设计基准风速的取得具有一定的参考意义。

引用

页码：5 / 9+20 +20

页数：6

共 4 条

[1] 山区峡谷地带大跨度桥梁风场特性试验 [J].

陈政清 ;

李春光 ;

张志田 ;

廖建宏 .

实验流体力学, 2008, (03) :54-59+67

[2] 苏通长江公路大桥设计风速的计算与分析 [J].

刘聪 ;

黄世成 ;

朱安祥 ;

江志红 .

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[3]

现代桥梁抗风理论与实践[M]. 人民交通出版社 , 项海帆[等]著, 2005

[4]

公路桥梁抗风设计指南[M]. 人民交通出版社 , 《公路桥梁抗风设计指南》编写组编, 1996

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