一种多功能燃料电池堆实验台的研发

被引：12

作者：

方川

黄海燕

徐梁飞

李建秋

洪坡

江宏亮

赵兴旺

胡尊严

机构：

[1] 清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室

来源：

汽车工程 | 2019年 / 41卷 / 04期

基金：

国家重点研发计划;

关键词：

质子交换膜燃料电池; 测试平台; 阴阳极双循环;

D O I：

10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.04.001

中图分类号：

TM911.4 [燃料电池];

学科分类号：

080811 [新能源发电与电能存储];

摘要：

针对目前商业化燃料电池堆测试平台难以满足研发测试要求的现状,如空气和氢气供应系统不能实现车用燃料电池堆供气湿度和电压主动调节等功能,基于清华团队多年燃料电池系统研究成果,研发了多功能燃料电池堆测试平台。该平台不仅能较准确地为燃料电池堆提供接近车用实际运行工况的宽范围工作条件,且因增添了集成阳极和阴极出口背压主动调节功能和阴阳极双循环功能,实现了研究所需的燃料电池堆输出特性。

引用

页码：361 / 365+387 +387

页数：6

共 4 条

[1]

Experimental study on dual recirculation of polymer electrolyte membrane fuel cell [J].

Jiang, Hongliang ;

Xu, Liangfei ;

Fang, Chuan ;

Zhao, Xingwang ;

Hu, Zunyan ;

Li, Jianqiu ;

Ouyang, Minggao .

INTERNATIONAL JOURNAL OF HYDROGEN ENERGY, 2017, 42 (29) :18551-18559

[2]

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[3]

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[4]

基于降维模型的燃料电池发动机控制方法研究 [D].

方川 .

清华大学,

2017

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