严寒地区水泥乳化沥青砂浆的低温性能及疲劳性能试验研究

被引：13

作者：

胡华锋 ^{[1
,2
]}

邵丕彦 ^{[3
]}

李海燕 ^{[3
]}

机构：

[1] 铁道部科学技术司

[2] 北京交通大学土木建筑学院

[3] 中国铁道科学研究院金属及化学研究所

来源：

中国铁道科学 | 2011年 / 32卷 / 04期

关键词：

板式无砟轨道; 水泥乳化沥青砂浆; 严寒地区; 低温性能; 疲劳性能; 试验研究;

D O I：

暂无

中图分类号：

U414 [道路建筑材料];

学科分类号：

0805 ;

摘要：

运用试验方法,进行严寒地区用水泥乳化沥青砂浆抗冻性、低温力学性能和低温抗裂性的低温性能及疲劳性能研究。结果表明,该种砂浆的抗冻性可达600次以上;随着温度的降低,砂浆的抗压强度、抗折强度逐渐增加,-40℃下砂浆的折压比在0.2以上;砂浆出现裂纹时钢球的压入深度均大于1.2 mm;模拟行车条件下砂浆的受力情况,进行10～40 Hz频率350万次疲劳试验,砂浆的累积变形量均小于0.07 mm。结合试验结果和严寒地区试验段的运营考察,考虑到严寒地区-40℃的极端温度条件和350 km.h-1的运营速度,提出严寒地区水泥乳化沥青砂浆的低温性能指标为-40℃砂浆出现裂纹时钢球的压入深度不小于1.0 mm,低温折压比不小于0.20;疲劳性能指标为12 Hz加载频率下经100万次疲劳试验的砂浆累积变形量不大于0.10 mm。

引用

页码：1 / 7

页数：7