840D车轮辐板孔裂纹扩展速率的统计分析

被引：8

作者：

陈雷

习年生

王俊彪

机构：

[1] 北京交通大学土木建筑工程学院

[2] 铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心

[3] 铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心北京

[4] 北京

来源：

中国铁道科学 | 2005年 / 05期

关键词：

车轮; 裂纹; 扩展速率; 统计分析;

D O I：

暂无

中图分类号：

U270.33 [走行部分];

学科分类号：

080204 ; 082304 ;

摘要：

通过对现场调查获得的3 974个840D车轮辐板孔裂纹数据进行分析,表明不同辐板孔裂纹长度下的裂纹形成时间可以用双参数威布尔分布来描述,形状参数可以取为常值;在辐板孔内侧裂纹长度小于和等于35 mm时,平均裂纹扩展速率与裂纹长度成正比。给出了840D车轮辐板孔平均裂纹扩展速率的计算公式。得出当裂纹长度为5,10,15,20,25 mm时,平均裂纹扩展速率分别为4.4,8.8,13.3,17.7,22.1 mm.年-1。

引用

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共 6 条

[1] 货车B级钢侧架经济寿命研究 [J].