燃气轮机联合循环热电联产供热供电量优化分配研究

被引：12

作者：

宋晓玮 ^{[1
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张国强 ^{[1
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李永毅 ^{[1
]}

杨勇平 ^{[1
]}

王俊 ^{[2
]}

机构：

[1] 华北电力大学能源动力与机械工程学院

[2] 神华国华(北京)分布式能源科技有限责任公司

来源：

热力发电 | 2019年 / 03期

基金：

中央高校基本科研业务费专项资金资助;

关键词：

燃气轮机联合循环; 热电比; 热电联产; 变工况; 盈利能力; 运行模式; 热电分配;

D O I：

暂无

中图分类号：

TM611.31 [];

学科分类号：

摘要：

为研究燃气-蒸汽联合循环机组额定热电任务下的经济运行模式问题,本文运用模块化建模方法对机组各部件建模,基于以热定电的热电比关系,分析了4种供热负荷的5种运行模式的盈利能力。结果表明:纯发电情形下,不同运行模式之间的盈利差值最大值可达到6.04%;随着机组供热负荷的不断增大,与纯发电情况相比,好处归电法发电效率的变化趋势发生改变,不同运行模式间的盈利差值最大值1.52%出现在供热负荷1 388.89 GJ/h机组,几种模式盈利能力差别较小。建议在满足发电量、供热量的前提下,特别是在纯发电和高供热负荷情况下,机组尽可能以高电负荷与低电负荷组合的效率运行模式1运行。

引用

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页数：8

共 11 条

[1]

燃气蒸汽联合循环热电联产机组热经济性分析 [J].