美国法上的网约车监管理论与实践——兼评七部门《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》

被引：20

作者：

楼秋然

机构：

[1] 中国政法大学民商经济法学院

来源：

政治与法律 | 2017年 / 10期

关键词：

网约车; 去管制; 监管; 利益平衡; 利益相关者保护;

D O I：

10.15984/j.cnki.1005-9512.2017.10.008

中图分类号：

D922.296 [交通运输经济和邮电经济管理法令]; D971.2 []; DD912.29 [];

学科分类号：

030107 ; 0301 ; 03 ;

摘要：

美国法上的网约车监管理论与实践对于"去管制"以及网约车司机、乘客、其他利益相关者的保护不足问题进行了通盘考量。目前的美国法通过将Uber等网约车公司定性为"普通承运人"或者为其提供全新的监管类别、采用更为劳动者友好型的"雇员"认定方法等监管措施,试图实现创新与管制之间的利益平衡。中国目前的网约车监管法律规范已具有一定的科学性和合理性,但仍在网约车司机、乘客和其他利益相关者的利益保护问题上具有明显不足,需要参考美国法上有关理论与实践加以完善。

引用

页码：100 / 112

页数：13

共 6 条

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