本文结合雷达组网课题,对多雷达组网的数据处理技术进行了研究探讨,主要包括误差配准、数据关联、目标状态估计等内容。
在数据配准中,首先进行坐标变换,并介绍雷达系统误差修正的坐标系统和实现原理,对两部雷达系统误差修正导出了具体实现公式。通过仿真表明,较准确地估计了雷达站的系统误差。
在数据关联部分,本文通过介绍点迹—点迹互联,点迹—航迹互联,航迹—航迹互联,引入了静态分区和动态分区概念,以及其相关方法。这两种分区方法减少了关联数据计算量,并大大降低了误相关率,提高了系统的实际应用能力。本文还介绍了序贯估计的概念。
论文除了叙述基本原理外,还在C++Builder环境中,采用本文方法对多雷达组网的数据处理技术进行计算机仿真。