北京市出租汽车行业管理研究

本文从出租汽车在公共交通系统中的定位、企业成本利润情况、驾驶员收入水平情况及行业管理工作的目标、内容,实现目标的手段和方式等几个方面研究北京的出租汽车行业。得出主要研究结论如下: 1、北京市出租汽车应定位于是城市公共交通的重要组成部分,主要是满足有一定支付能力和特殊需求的群体,为其提供“快捷、安全、周到、门到门”的服务,同时适应北京作为首都和国际化大都市形象以及奥运及北京举办国内、国际重要会议的需求。 2、北京市出租汽车司机的合理月收入应确定在2638元左右,目前出租汽车司机的实际收入水平远没有达到合理收入水平,应通过采用科技手段,提高劳动生产率的方式,提高行业总体收入水平,同时适当调整乘客、企业和司机间的利益关系,提高司机的收入。 3、北京市出租汽车企业合理销售净利率应在6%左右,净资产收益率应在10%左右。目前销售净利率与合理净利率比较接近,而净资产收益率存在较大的差异。这两项指标应该作为确定出租汽车运价和司机与企业间利益分配的重要参考。 4、政府对出租汽车行业管理的原则应为“政府规范市场、市场引导企业、企业依法经营、政府有效监管”。管理手段应主要采取加强规划、宏观调控和法规、标准体系建设,以动态监管为主,以静态审批为辅,适时引入特许经营等具体管理措施。同时,应加强政府管理人员队伍的建设。