基于电液比例换向阀先导控制的装载机转向液压系统分析与研究

近年来,计算机技术在工程机械中的应用日益广泛,其主要结构特征是采用了计算机技术,并保证系统工作高效、节能、操纵可靠及结构简单等特点。 转向系统作为决定工程机械车辆行驶安全性和作业效率的关键总成,更需要增加电子信息技术含量,提高智能化程度,不断完善自身性能。由于受到恶劣的工作条件限制,转向系统又期望得到较高的控制指标,控制精度和响应速度,于是电液比例控制以其价格低廉,抗污染能力强等特性受到工程车辆行业的青睐。 本文以轮式装载机流量放大转向系统为基础,利用电液比例换向阀控制流量放大阀的方法设计了一种新型的液压转向系统。并围绕流量放大阀的性能以及比例换向阀控制流量放大阀的转向系统性能进行了理论与实验研究,验证了此种方案的可行性。