电动汽车驱动系统的研究

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作者
王秀玲
机构
[1] 吉林大学
关键词
电动汽车驱动; 开关磁阻电动机; 机械传动装置;
D O I
暂无
年度学位
2007
学位类型
硕士
摘要
汽车给人们的生活带来了很多的便利,但同时也给人们带来了“能源消耗,环境污染”两个大问题。电动汽车代替燃油汽车是解决能源短缺和减少环境污染的有效途径之一。电动汽车的出现到现在已经历了一百多年,但是由于电动汽车存在一些有待解决的关键性问题,所以到目前电动汽车还没有得到广泛的应用。 在参阅了国内外大量文献后,以提高运行效率、节约能源为主要研究任务,研究、设计高效节能型的电动汽车驱动系统的相关方案。分析对比几种可以用于电动汽车驱动的电动机的优缺点,选定了高效节能的开关磁阻电动机作为驱动电机;根据所选用电动机的特点来设计了节能高效型机械传动装置方案;对电动机的结构参数、电磁参数做了计算和校验,验证可以满足电动汽车的性能指标要求;通过对电动汽车驱动系统的仿真,结果表明具有较好动、静态特性;论述了电动汽车驱动系统的组成、控制方法、控制环节的可行性。 综合分析、设计、论述,阐明了所研究探讨的开关磁阻电动机、机械传动装置方案、控制方法具有一定理论和现实的指导意义,对电动汽车的进一步研究的有一定的参考价值。
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页数:78
共 17 条
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