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用于机动车的至少一个部件的诊断方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201780043741.X
申请日
:
2017-07-04
公开(公告)号
:
CN109476300A
公开(公告)日
:
2019-03-15
发明(设计)人
:
海因茨·莱贝尔
托马斯·莱贝尔
安东·万赞滕
申请人
:
申请人地址
:
瑞士普费菲孔
IPC主分类号
:
B60T1722
IPC分类号
:
代理机构
:
北京集佳知识产权代理有限公司 11227
代理人
:
张春水;刘刚
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2019-03-15
公开
公开
2021-11-05
授权
授权
2019-08-06
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B60T 17/22 申请日:20170704
共 50 条
[1]
用于控制机动车的至少一个部件的方法
[P].
M·赖夫
论文数:
0
引用数:
0
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0
M·赖夫
;
W·伦茨
论文数:
0
引用数:
0
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0
W·伦茨
;
T·斯托尔克
论文数:
0
引用数:
0
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0
T·斯托尔克
;
A·冯盖斯伯格-海芬伯格
论文数:
0
引用数:
0
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0
A·冯盖斯伯格-海芬伯格
.
中国专利
:CN108367677A
,2018-08-03
[2]
用于监控机动车的至少一个轴承的方法以及机动车
[P].
B·卡尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
奥迪股份公司
奥迪股份公司
B·卡尔
;
F·温克尔迈尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
奥迪股份公司
奥迪股份公司
F·温克尔迈尔
.
德国专利
:CN113196030B
,2024-03-08
[3]
用于确定机动车的至少一个车辆部件的部件特性的方法以及车辆部件和机动车
[P].
S·恩斯特
论文数:
0
引用数:
0
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0
S·恩斯特
;
S·鲍姆
论文数:
0
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0
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0
S·鲍姆
;
D·维瑟迈尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
D·维瑟迈尔
.
中国专利
:CN111971715A
,2020-11-20
[4]
用于控制机动车的至少一个设备的方法
[P].
S.马克斯
论文数:
0
引用数:
0
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0
S.马克斯
;
K.韦斯
论文数:
0
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0
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0
K.韦斯
.
中国专利
:CN110418735A
,2019-11-05
[5]
用于保护机动车的至少一个乘员的方法
[P].
J·福尔廷
论文数:
0
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0
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0
J·福尔廷
.
中国专利
:CN109421642A
,2019-03-05
[6]
具有至少一个翻盖的机动车
[P].
J·希洛特
论文数:
0
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0
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0
J·希洛特
;
J·梅尔滕斯
论文数:
0
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0
J·梅尔滕斯
;
I·雷德克尔
论文数:
0
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0
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0
I·雷德克尔
.
中国专利
:CN109922994B
,2019-06-21
[7]
用于至少一个机动车锁的操纵装置
[P].
S·博洛丹
论文数:
0
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0
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0
S·博洛丹
;
M·拉贾戈帕
论文数:
0
引用数:
0
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0
M·拉贾戈帕
.
中国专利
:CN113383142A
,2021-09-10
[8]
用于至少一个机动车踏板的联接装置
[P].
F·布尔格拉·阿尔维苏里
论文数:
0
引用数:
0
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0
F·布尔格拉·阿尔维苏里
;
L·罗纳·弗伦达雷纳
论文数:
0
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0
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0
L·罗纳·弗伦达雷纳
;
J·萨尔瓦多·德尔加多
论文数:
0
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0
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0
J·萨尔瓦多·德尔加多
;
E·安左拉·阿塔贝
论文数:
0
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0
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0
E·安左拉·阿塔贝
;
P·阿里拉加·艾尔考罗
论文数:
0
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0
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0
P·阿里拉加·艾尔考罗
;
J·门尼克·艾滋奎拉
论文数:
0
引用数:
0
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0
J·门尼克·艾滋奎拉
.
中国专利
:CN103135657B
,2013-06-05
[9]
用于监控机动车、尤其是汽车的至少一个轴承的方法以及机动车
[P].
B·卡尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
B·卡尔
;
F·温克尔迈尔
论文数:
0
引用数:
0
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0
F·温克尔迈尔
.
中国专利
:CN113196030A
,2021-07-30
[10]
具有至少一个约束装置的机动车
[P].
M·阿梅雷勒
论文数:
0
引用数:
0
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0
M·阿梅雷勒
;
F·奥伯
论文数:
0
引用数:
0
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F·奥伯
;
S·威廉
论文数:
0
引用数:
0
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0
S·威廉
.
中国专利
:CN115003559A
,2022-09-02
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