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一种基于车辆轨迹数据的路网交通信号控制方法和装置
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN202011216050.5
申请日
:
2020-11-04
公开(公告)号
:
CN112419757B
公开(公告)日
:
2021-02-26
发明(设计)人
:
李萌
闫慧敏
林犀
郭娅明
申请人
:
申请人地址
:
100084 北京市海淀区清华园1号
IPC主分类号
:
G08G1081
IPC分类号
:
G08G1083
G08G1085
代理机构
:
北京领科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11690
代理人
:
梁军丽
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2021-02-26
公开
公开
2021-03-16
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):G08G 1/081 申请日:20201104
2022-05-20
授权
授权
共 50 条
[1]
一种基于MPC的城市路网交通信号控制方法
[P].
高雨虹
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高雨虹
;
曲昭伟
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曲昭伟
;
宋现敏
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宋现敏
;
夏英集
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夏英集
;
李志慧
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李志慧
;
陈永恒
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陈永恒
.
中国专利
:CN113112823B
,2021-07-13
[2]
一种基于车辆轨迹数据的区域交通信号实时优化控制方法
[P].
黄卫
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黄卫
;
郭建华
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郭建华
.
中国专利
:CN110415519B
,2019-11-05
[3]
一种基于宏观基本图的路网交通信号控制方法
[P].
杨曦
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杨曦
;
陈雪
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陈雪
;
沈国江
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沈国江
;
刘端阳
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刘端阳
;
刘志
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刘志
;
朱李楠
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朱李楠
;
阮中远
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阮中远
.
中国专利
:CN111429733A
,2020-07-17
[4]
使用车辆轨迹数据的交通信号控制
[P].
刘向宏
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机构:
密歇根大学董事会
密歇根大学董事会
刘向宏
;
郑剑峰
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机构:
密歇根大学董事会
密歇根大学董事会
郑剑峰
.
美国专利
:CN110869990B
,2024-03-08
[5]
使用车辆轨迹数据的交通信号控制
[P].
刘向宏
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刘向宏
;
郑剑峰
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郑剑峰
.
中国专利
:CN110869990A
,2020-03-06
[6]
一种基于路网协调的实时交通信号控制方法、系统及装置
[P].
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机构:
李瑞敏
;
林师超
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机构:
清华大学
清华大学
林师超
.
中国专利
:CN118262539A
,2024-06-28
[7]
移动通信终端的交通信号控制方法及交通信号控制装置
[P].
李承勇
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李承勇
.
中国专利
:CN1941821A
,2007-04-04
[8]
一种基于虚拟交通信号控制的交通韧性评估方法
[P].
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机构:
张钊
;
张延凯
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机构:
北京航空航天大学
北京航空航天大学
张延凯
;
陈嘉靖
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机构:
北京航空航天大学
北京航空航天大学
陈嘉靖
;
梁博
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机构:
北京航空航天大学
北京航空航天大学
梁博
;
徐子欢
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机构:
北京航空航天大学
北京航空航天大学
徐子欢
;
论文数:
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机构:
莫磊
;
论文数:
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机构:
于滨
.
中国专利
:CN118553089B
,2025-12-26
[9]
一种基于虚拟交通信号控制的交通韧性评估方法
[P].
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机构:
张钊
;
张延凯
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机构:
北京航空航天大学
北京航空航天大学
张延凯
;
陈嘉靖
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机构:
北京航空航天大学
北京航空航天大学
陈嘉靖
;
梁博
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机构:
北京航空航天大学
北京航空航天大学
梁博
;
徐子欢
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机构:
北京航空航天大学
北京航空航天大学
徐子欢
;
论文数:
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机构:
莫磊
;
论文数:
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机构:
于滨
.
中国专利
:CN118553089A
,2024-08-27
[10]
一种基于深度Q学习神经网络的大型路网交通信号控制方法
[P].
方忠良
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方忠良
;
张湛
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张湛
;
王喆冰
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王喆冰
;
杨军喜
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杨军喜
;
徐琛
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徐琛
;
冯远静
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冯远静
;
李永强
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李永强
.
中国专利
:CN112216128A
,2021-01-12
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