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车用增程式的双电机机电耦合系统及其控制方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201710821369.2
申请日
:
2017-09-13
公开(公告)号
:
CN107539116A
公开(公告)日
:
2018-01-05
发明(设计)人
:
柴旭
钱骏
熊玉杰
顾文喆
刘伟
申请人
:
申请人地址
:
201807 上海市嘉定区汇旺路600号
IPC主分类号
:
B60K6445
IPC分类号
:
B60W2010
B60W2020
B60W2040
B60W1006
B60W1008
代理机构
:
上海交达专利事务所 31201
代理人
:
王毓理;王锡麟
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2018-01-30
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B60K 6/445 申请日:20170913
2018-01-05
公开
公开
共 50 条
[1]
车用增程式的双电机机电耦合系统
[P].
柴旭
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柴旭
;
钱骏
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钱骏
;
熊玉杰
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熊玉杰
;
顾文喆
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顾文喆
;
刘伟
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刘伟
.
中国专利
:CN207328118U
,2018-05-08
[2]
增程式驱动系统的控制方法
[P].
柴旭
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柴旭
;
郑闽皖
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郑闽皖
;
钟辰宇
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钟辰宇
;
钱骏
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钱骏
;
叶佳全
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叶佳全
.
中国专利
:CN111845318B
,2020-10-30
[3]
增程式发动电机双用系统
[P].
陈国雄
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陈国雄
.
中国专利
:CN103350648B
,2013-10-16
[4]
增程式发动电机双用系统
[P].
陈国雄
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陈国雄
.
中国专利
:CN203410316U
,2014-01-29
[5]
增程式双电机控制器、增程式混合动力总成和电动车辆
[P].
许延坤
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机构:
华为数字能源技术有限公司
华为数字能源技术有限公司
许延坤
.
中国专利
:CN119502720A
,2025-02-25
[6]
增程式双电机控制器、增程式混合动力总成和电动车辆
[P].
许延坤
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机构:
华为数字能源技术有限公司
华为数字能源技术有限公司
许延坤
.
中国专利
:CN119502720B
,2025-09-19
[7]
增程式电动汽车及其控制方法
[P].
周金龙
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周金龙
;
易迪华
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易迪华
;
王金龙
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王金龙
;
金硕
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金硕
;
崔天祥
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崔天祥
;
李从心
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李从心
;
秦兴权
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秦兴权
;
魏跃远
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魏跃远
.
中国专利
:CN105857293A
,2016-08-17
[8]
增程式电动车启动系统及控制方法
[P].
汪斌
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
汪斌
;
唐军
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
唐军
;
彭建斌
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
彭建斌
;
刘新
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
刘新
;
李小娟
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
李小娟
;
董国雄
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东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
董国雄
;
赵健生
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
赵健生
;
卞晓光
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东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
卞晓光
;
於家华
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
於家华
;
李玲
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
李玲
.
中国专利
:CN117267024B
,2025-04-22
[9]
增程式电动车发电机控制装置
[P].
赵国安
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赵国安
;
邹爱心
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邹爱心
.
中国专利
:CN207039497U
,2018-02-23
[10]
一种双电机机电耦合系统及车辆
[P].
朱永明
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机构:
广州汽车集团股份有限公司
广州汽车集团股份有限公司
朱永明
;
周文太
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广州汽车集团股份有限公司
广州汽车集团股份有限公司
周文太
;
苏建云
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广州汽车集团股份有限公司
广州汽车集团股份有限公司
苏建云
;
魏丹
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机构:
广州汽车集团股份有限公司
广州汽车集团股份有限公司
魏丹
;
祁宏钟
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机构:
广州汽车集团股份有限公司
广州汽车集团股份有限公司
祁宏钟
.
中国专利
:CN112824123B
,2024-04-23
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