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增程式驱动系统的控制方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201910353392.2
申请日
:
2019-04-29
公开(公告)号
:
CN111845318B
公开(公告)日
:
2020-10-30
发明(设计)人
:
柴旭
郑闽皖
钟辰宇
钱骏
叶佳全
申请人
:
申请人地址
:
201807 上海市嘉定区汇旺路600号
IPC主分类号
:
B60K640
IPC分类号
:
B60L5062
B60W2010
B60W2020
代理机构
:
上海交达专利事务所 31201
代理人
:
王毓理;王锡麟
法律状态
:
公开
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2020-10-30
公开
公开
2020-11-17
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B60K 6/40 申请日:20190429
2021-12-24
授权
授权
共 50 条
[1]
增程式电动车启动系统及控制方法
[P].
汪斌
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
汪斌
;
唐军
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
唐军
;
彭建斌
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
彭建斌
;
刘新
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
刘新
;
李小娟
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
李小娟
;
董国雄
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
董国雄
;
赵健生
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
赵健生
;
卞晓光
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
卞晓光
;
於家华
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
於家华
;
李玲
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机构:
东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司
李玲
.
中国专利
:CN117267024B
,2025-04-22
[2]
增程式电动车的增程发动机的控制系统及控制方法
[P].
张勇
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张勇
;
夏荣鑫
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夏荣鑫
;
刘琳
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刘琳
;
章友京
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章友京
;
沙文瀚
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沙文瀚
;
张美娟
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张美娟
;
马强
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马强
;
王森
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王森
.
中国专利
:CN115402293A
,2022-11-29
[3]
一种增程式电动车跛行控制方法
[P].
刘晓龙
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刘晓龙
;
朱锦其
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朱锦其
;
李超
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李超
;
张伟强
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张伟强
;
戴贤青
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戴贤青
.
中国专利
:CN107839543A
,2018-03-27
[4]
车用增程式的双电机机电耦合系统及其控制方法
[P].
柴旭
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柴旭
;
钱骏
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钱骏
;
熊玉杰
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熊玉杰
;
顾文喆
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顾文喆
;
刘伟
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刘伟
.
中国专利
:CN107539116A
,2018-01-05
[5]
增程式电动车冷却风扇控制方法
[P].
许林
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许林
;
周林
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周林
;
冯彬
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冯彬
.
中国专利
:CN112026508B
,2020-12-04
[6]
实现无感增程的增程式动力总成、控制方法和车辆
[P].
倪柳
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机构:
华为数字能源技术有限公司
华为数字能源技术有限公司
倪柳
;
张涛
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机构:
华为数字能源技术有限公司
华为数字能源技术有限公司
张涛
;
杨立周
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机构:
华为数字能源技术有限公司
华为数字能源技术有限公司
杨立周
.
中国专利
:CN119018132A
,2024-11-26
[7]
增程式电动汽车增程系统功率安全控制方法
[P].
兰悦鹏
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兰悦鹏
;
赵春明
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赵春明
;
李磊
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李磊
;
周能辉
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周能辉
;
周振通
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周振通
.
中国专利
:CN112677776B
,2021-04-20
[8]
一种增程式电动车的控制方法
[P].
孙四军
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孙四军
;
刘溧
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刘溧
;
孔令安
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孔令安
.
中国专利
:CN103863300A
,2014-06-18
[9]
增程式电机驱动系统及车辆
[P].
夏益宾
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夏益宾
.
中国专利
:CN112172549B
,2021-01-05
[10]
一种增程式电动汽车和驱动控制方法
[P].
江涛
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江涛
;
张勇
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张勇
;
张珊珊
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张珊珊
.
中国专利
:CN110816309A
,2020-02-21
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