基于密切锥导乘波理论的鼓包进气道设计方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201410306051.7

申请日：

2014-07-01

公开(公告)号：

CN105221264A

公开(公告)日：

2016-01-06

发明(设计)人：

李怡庆尤延铖潘成剑滕健

申请人：

申请人地址：

361100 福建省厦门市火炬高新区（翔安）产业区强业楼703室

IPC主分类号：

F02C704

IPC分类号：

代理机构：

代理人：

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2016-01-06	公开	公开
2018-07-06	文件的公告送达	文件的公告送达 IPC(主分类):F02C 7/04 收件人:滕健文件名称:退款审批通知书
2018-03-23	发明专利申请公布后的视为撤回	发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):F02C 7/04 申请公布日:20160106

共 50 条

[1]

基于密切锥导乘波理论的鼓包进气道 [P].

李怡庆 ;

尤延铖 ;

潘成剑 ;

滕健 .

中国专利 :CN203962165U ,2014-11-26

[2]

基于锥导乘波理论的角区鼓包进气道设计方法 [P].

汤宏宇 ;

李博 ;

袁培博 ;

童佳慧 ;

苏嘉殷 ;

邱宇宸 ;

徐猛 .

中国专利 :CN112347555B ,2024-08-06

[3]

基于锥导乘波理论的角区鼓包进气道设计方法 [P].

汤宏宇 ;

李博 ;

袁培博 ;

童佳慧 ;

苏嘉殷 ;

邱宇宸 ;

徐猛 .

中国专利 :CN112347555A ,2021-02-09

[4]

一种兼顾锥导与密切乘波的鼓包进气道设计方法 [P].

王李璨 ;

李怡庆 ;

尤延铖 ;

周驯黄 .

中国专利 :CN105697150A ,2016-06-22

[5]

一种兼顾锥导与密切乘波的鼓包进气道 [P].

王李璨 ;

李怡庆 ;

尤延铖 ;

周驯黄 .

中国专利 :CN205370766U ,2016-07-06

[6]

双进气道高超声速乘波体飞行器设计方法 [P].

李怡庆 ;

尤延铖 ;

滕健 ;

潘成剑 .

中国专利 :CN105197226A ,2015-12-30

[7]

激波出口型线可控的密切锥全乘波飞行器设计方法及系统 [P].

冯彦斌 ;

杨大亮 ;

田家琪 ;

罗世彬 ;

刘俊 ;

宋佳文 .

中国专利 :CN120850457A ,2025-10-28

[8]

高超声速飞行器与进气道内外乘波一体化设计方法 [P].

尤延铖 ;

李怡庆 ;

安平 ;

潘成剑 ;

陈荣钱 .

中国专利 :CN103662087B ,2014-03-26

[9]

一种后掠角可控的尖顶点密切锥乘波体 [P].

段焰辉 ;

范召林 ;

吴文华 ;

余雷 .

中国专利 :CN105059530A ,2015-11-18

[10]

一种横向压力梯度可控的鼓包进气道及设计方法 [P].

汤宏宇 ;

曹永飞 ;

高亮杰 ;

王旭东 .

中国专利 :CN118622470A ,2024-09-10

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