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一种兼顾锥导与密切乘波的鼓包进气道设计方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201610125233.3
申请日
:
2016-03-07
公开(公告)号
:
CN105697150A
公开(公告)日
:
2016-06-22
发明(设计)人
:
王李璨
李怡庆
尤延铖
周驯黄
申请人
:
申请人地址
:
361005 福建省厦门市思明南路422号
IPC主分类号
:
F02C7042
IPC分类号
:
代理机构
:
厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200
代理人
:
马应森
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2016-07-20
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101670888152 IPC(主分类):F02C 7/042 专利申请号:2016101252333 申请日:20160307
2017-09-19
授权
授权
2016-06-22
公开
公开
共 50 条
[1]
一种兼顾锥导与密切乘波的鼓包进气道
[P].
王李璨
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王李璨
;
李怡庆
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李怡庆
;
尤延铖
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尤延铖
;
周驯黄
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周驯黄
.
中国专利
:CN205370766U
,2016-07-06
[2]
基于锥导乘波理论的角区鼓包进气道设计方法
[P].
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机构:
汤宏宇
;
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机构:
李博
;
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机构:
袁培博
;
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机构:
童佳慧
;
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机构:
苏嘉殷
;
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机构:
邱宇宸
;
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机构:
徐猛
.
中国专利
:CN112347555B
,2024-08-06
[3]
基于锥导乘波理论的角区鼓包进气道设计方法
[P].
汤宏宇
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汤宏宇
;
李博
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李博
;
袁培博
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袁培博
;
童佳慧
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童佳慧
;
苏嘉殷
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苏嘉殷
;
邱宇宸
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邱宇宸
;
徐猛
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徐猛
.
中国专利
:CN112347555A
,2021-02-09
[4]
基于密切锥导乘波理论的鼓包进气道设计方法
[P].
李怡庆
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李怡庆
;
尤延铖
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尤延铖
;
潘成剑
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潘成剑
;
滕健
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滕健
.
中国专利
:CN105221264A
,2016-01-06
[5]
基于密切锥导乘波理论的鼓包进气道
[P].
李怡庆
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李怡庆
;
尤延铖
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尤延铖
;
潘成剑
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潘成剑
;
滕健
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滕健
.
中国专利
:CN203962165U
,2014-11-26
[6]
一种横向压力梯度可控的鼓包进气道及设计方法
[P].
汤宏宇
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机构:
中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
汤宏宇
;
曹永飞
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机构:
中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
曹永飞
;
高亮杰
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中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
高亮杰
;
王旭东
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机构:
中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所
王旭东
.
中国专利
:CN118622470A
,2024-09-10
[7]
一种基于曲锥前体的高超声速鼓包进气道
[P].
尤延铖
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尤延铖
;
郑晓刚
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郑晓刚
;
朱呈祥
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朱呈祥
.
中国专利
:CN213419233U
,2021-06-11
[8]
最小阻力锥导乘波体和三维内转式进气道一体化设计方法
[P].
贺旭照
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机构:
北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
贺旭照
;
陈圣兵
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机构:
北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
陈圣兵
;
李向东
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北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
李向东
;
刘福军
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北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
刘福军
;
吴世俊
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北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
吴世俊
;
郝瑞
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北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
郝瑞
;
汪文凯
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机构:
北京流体动力科学研究中心
北京流体动力科学研究中心
汪文凯
.
中国专利
:CN114261530B
,2024-07-12
[9]
最小阻力锥导乘波体和三维内转式进气道一体化设计方法
[P].
贺旭照
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贺旭照
;
陈圣兵
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陈圣兵
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李向东
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李向东
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刘福军
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刘福军
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吴世俊
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吴世俊
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郝瑞
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郝瑞
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汪文凯
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汪文凯
.
中国专利
:CN114261530A
,2022-04-01
[10]
高超声速乘波机身与进气道一体化设计方法
[P].
丁峰
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丁峰
;
柳军
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柳军
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沈赤兵
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沈赤兵
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黄伟
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黄伟
;
李开
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李开
;
刘珍
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刘珍
.
中国专利
:CN104210672A
,2014-12-17
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