用于对至少一个电池单元进行调温的冷却板以及电池系统

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201910923150.2

申请日：

2019-09-27

公开(公告)号：

CN110970681A

公开(公告)日：

2020-04-07

发明(设计)人：

M.施密特 A.吕勒 B.科普

申请人：

申请人地址：

德国斯图加特

IPC主分类号：

H01M10613

IPC分类号：

H01M106554 H01M106567 H01M210

代理机构：

中国专利代理(香港)有限公司 72001

代理人：

梁冰;李雪莹

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2020-04-07	公开	公开
2021-10-22	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):H01M 10/613 申请日:20190927

共 50 条

[1]

用于对至少一个电池单元进行调温的冷却板以及电池系统 [P].

M.施密特 ;

A.吕勒 ;

B.科普 .

德国专利 :CN110970681B ,2024-07-16

[2]

用于对至少一个电池单元进行调温的冷却板以及电池系统 [P].

M.施密特 ;

A.吕勒 ;

B.科普 .

中国专利 :CN110970682A ,2020-04-07

[3]

用于对至少一个电池单元进行调温的冷却板以及电池系统 [P].

M.施密特 ;

A.吕勒 ;

B.科普 .

德国专利 :CN110970682B ,2024-12-20

[4]

用于对至少一个电池电芯进行温度调节的冷却板和电池系统 [P].

M.施密特 ;

A.吕勒 ;

B.科普 .

中国专利 :CN110970683A ,2020-04-07

[5]

用于燃料电池系统的至少一个燃料电池单元的冷却系统以及用于冷却至少一个燃料电池单元的方法 [P].

V·福曼斯基 ;

G·里措帕特隆 .

中国专利 :CN107027332A ,2017-08-08

[6]

用于冷却电池模块的至少一个电池单元的装置 [P].

K.沃林 ;

U.帕布斯特 ;

T.施特勒莱因 ;

K.博尔内曼 ;

H.赫滕 ;

V.霍姆 ;

C.博克尔曼-格罗特芬德 .

中国专利 :CN109659645A ,2019-04-19

[7]

用于冷却至少一个电池单元的通道和形成通道的方法 [P].

亚历山大·哈恩 ;

米夏埃尔·斯太科尔 ;

彼得·法拉特迈尔 ;

斯蒂凡·塞德尔 .

中国专利 :CN114843654A ,2022-08-02

[8]

用于至少一个电池单元的壳体装置 [P].

斯蒂芬·莱因霍尔德 .

中国专利 :CN107925027B ,2018-04-17

[9]

用于容纳至少一个电池单元模块的电池壳体 [P].

皮特·格斯克斯 ;

英戈·豪斯勒 ;

迪克·霍夫曼 ;

马丁·詹森 ;

鲁迪格·克瑙斯 ;

彼得·鲁普里希特 ;

尼科·施托尔茨 .

中国专利 :CN115621640A ,2023-01-17

[10]

电池系统和包括至少一个电池系统的车辆 [P].

W.莱因普雷希特 ;

M.埃哈特 ;

F.马克斯尔 .

中国专利 :CN113471641A ,2021-10-01

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