用于确定车辆上的至少一个车轮的车轮不平衡的方法和系统

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN200580051507.9

申请日：

2005-09-06

公开(公告)号：

CN101268352A

公开(公告)日：

2008-09-17

发明(设计)人：

英厄马尔·达格约根·安德森

申请人：

申请人地址：

瑞典哥德堡

IPC主分类号：

G01M128

IPC分类号：

代理机构：

中原信达知识产权代理有限责任公司

代理人：

田军锋;郑立

法律状态：

公开

国省代码：

引用

下载

收藏

法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2008-09-17	公开	公开
2011-01-19	发明专利申请公布后的视为撤回	发明专利申请公布后的视为撤回号牌文件类型代码:1603 号牌文件序号:101063079648 IPC(主分类):G01M 1/28 专利申请号:2005800515079 公开日:20080917
2008-12-17	实质审查的生效	实质审查的生效

共 50 条

[1]

用于确定车辆的至少一个车轮的转速的设备和方法 [P].

C·考夫曼 ;

F·黑克尔 .

中国专利 :CN113272188A ,2021-08-17

[2]

确定车辆车轮不平衡 [P].

托马斯·G·莱昂内 ;

肯尼斯·詹姆斯·米勒 .

中国专利 :CN109421448A ,2019-03-05

[3]

用于确定车辆的至少一个车轮的转速的设备和方法 [P].

C·考夫曼 ;

F·黑克尔 .

德国专利 :CN113272188B ,2024-04-16

[4]

用于探测在车辆中的车轮不平衡的方法 [P].

J.朔伊英 ;

U.马丁 .

中国专利 :CN107430043B ,2017-12-01

[5]

控制车辆的至少一个车轮的竖直振动阻尼的方法和至少一个车轮能进行竖直振动阻尼的车辆 [P].

西里尔·科尔曼 ;

乌维·霍夫曼 ;

乔治·约翰·莫勒 .

中国专利 :CN113386515A ,2021-09-14

[6]

用于对车辆上的车轮中的车轮不平衡度的方位角度位置进行探测的方法和装置 [P].

M.瓦格纳 ;

J.朔伊英 ;

V.马利帕蒂尔 .

中国专利 :CN108496068A ,2018-09-04

[7]

用于补偿车轮不平衡度的方法和装置 [P].

安德烈亚斯.佩耐尔特 ;

威廉.维里克 .

中国专利 :CN102192816B ,2011-09-21

[8]

车轮不平衡检测系统及方法 [P].

K.B.辛赫 ;

E.M.赫茨菲尔德 .

中国专利 :CN108146161B ,2018-06-12

[9]

确定车辆的至少一个特征 [P].

A·荣格 ;

M·巴尔蒂罗莫 .

中国专利 :CN106663372A ,2017-05-10

[10]

用于检测机动车辆的至少一个车轮的位置变化的方法 [P].

N·吉纳特 ;

J-P·博伊塞特 ;

S·戈德 .

德国专利 :CN116323261B ,2025-07-22

← 1 2 3 4 5 →