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用于确定车辆的至少一个车轮的转速的设备和方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201980088348.1
申请日
:
2019-12-19
公开(公告)号
:
CN113272188A
公开(公告)日
:
2021-08-17
发明(设计)人
:
C·考夫曼
F·黑克尔
申请人
:
申请人地址
:
德国慕尼黑
IPC主分类号
:
B60T8171
IPC分类号
:
B60T888
代理机构
:
永新专利商标代理有限公司 72002
代理人
:
韩长永
法律状态
:
公开
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2021-08-17
公开
公开
2021-09-03
实质审查的生效
实质审查的生效 IPC(主分类):B60T 8/171 申请日:20191219
共 50 条
[1]
用于确定车辆的至少一个车轮的转速的设备和方法
[P].
C·考夫曼
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
克诺尔商用车制动系统有限公司
克诺尔商用车制动系统有限公司
C·考夫曼
;
F·黑克尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
克诺尔商用车制动系统有限公司
克诺尔商用车制动系统有限公司
F·黑克尔
.
德国专利
:CN113272188B
,2024-04-16
[2]
用于确定车辆上的至少一个车轮的车轮不平衡的方法和系统
[P].
英厄马尔·达格
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
英厄马尔·达格
;
约根·安德森
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
约根·安德森
.
中国专利
:CN101268352A
,2008-09-17
[3]
用于确定用于有轨车辆的轨道的至少一个特征的设备和方法以及有轨车辆
[P].
C·泰莱克
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
C·泰莱克
;
M·哈特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M·哈特
;
G·泽赫尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
G·泽赫尔
;
M·贝特勒斯赫梅特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M·贝特勒斯赫梅特
.
中国专利
:CN107074255B
,2017-08-18
[4]
用于确定流体的流动的至少一个参数的设备和方法
[P].
约阿希姆·佩因克
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
约阿希姆·佩因克
;
迈克尔·赫尔林
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
迈克尔·赫尔林
;
斯特凡·巴尔特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
斯特凡·巴尔特
;
雅罗斯拉夫·普茨洛夫斯基
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
雅罗斯拉夫·普茨洛夫斯基
.
中国专利
:CN107209202A
,2017-09-26
[5]
用于确定对车辆的至少一个车灯的照射特性的建议的方法和设备
[P].
T·克莱因
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
T·克莱因
.
中国专利
:CN102371939B
,2012-03-14
[6]
用于控制至少一个设备的系统和方法
[P].
大卫·罗兰·威廉斯
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
大卫·罗兰·威廉斯
.
中国专利
:CN103812747A
,2014-05-21
[7]
用于控制至少一个设备的系统和方法
[P].
马丁·桑达尔·尼尔森
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
马丁·桑达尔·尼尔森
;
比亚内·拉夫尼达尔·安德烈亚森
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
比亚内·拉夫尼达尔·安德烈亚森
.
中国专利
:CN101213498B
,2008-07-02
[8]
用于确定至少一个轮胎的磨损状态的方法和系统
[P].
蒂莫西·C·贝特格
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
蒂莫西·C·贝特格
;
朱利安·大卫·波特
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
朱利安·大卫·波特
;
埃里克·阿尔普曼
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
埃里克·阿尔普曼
.
中国专利
:CN108372759A
,2018-08-07
[9]
用于运行至少一个车辆减速设备的控制设备和方法
[P].
M·格雷纳
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M·格雷纳
.
中国专利
:CN111971215B
,2020-11-20
[10]
用于测量眼部的至少一个参数的系统和方法
[P].
M·撒克拉
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
M·撒克拉
.
中国专利
:CN114727757A
,2022-07-08
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