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用于确定用于有轨车辆的轨道的至少一个特征的设备和方法以及有轨车辆
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201580034469.X
申请日
:
2015-03-31
公开(公告)号
:
CN107074255B
公开(公告)日
:
2017-08-18
发明(设计)人
:
C·泰莱克
M·哈特
G·泽赫尔
M·贝特勒斯赫梅特
申请人
:
申请人地址
:
德国柏林
IPC主分类号
:
B61K908
IPC分类号
:
B61L2304
代理机构
:
永新专利商标代理有限公司 72002
代理人
:
侯鸣慧
法律状态
:
授权
国省代码
:
引用
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2020-02-21
授权
授权
2017-08-18
公开
公开
2017-09-12
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101747190212 IPC(主分类):B61K 9/08 专利申请号:201580034469X 申请日:20150331
共 50 条
[1]
用于检测有轨车辆的车辆环境的设备和方法以及有轨车辆
[P].
C·泰莱克
论文数:
0
引用数:
0
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0
C·泰莱克
;
M·哈特
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M·哈特
;
G·泽赫尔
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0
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G·泽赫尔
;
M·贝特勒斯赫梅特
论文数:
0
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0
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M·贝特勒斯赫梅特
.
中国专利
:CN106794852A
,2017-05-31
[2]
用于有轨车辆的固定轨道
[P].
S·佛罗伊登施泰因
论文数:
0
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0
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0
S·佛罗伊登施泰因
.
中国专利
:CN101194071A
,2008-06-04
[3]
用于确定车辆的至少一个车轮的转速的设备和方法
[P].
C·考夫曼
论文数:
0
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0
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0
C·考夫曼
;
F·黑克尔
论文数:
0
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0
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0
F·黑克尔
.
中国专利
:CN113272188A
,2021-08-17
[4]
用于确定车辆的至少一个车轮的转速的设备和方法
[P].
C·考夫曼
论文数:
0
引用数:
0
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0
机构:
克诺尔商用车制动系统有限公司
克诺尔商用车制动系统有限公司
C·考夫曼
;
F·黑克尔
论文数:
0
引用数:
0
h-index:
0
机构:
克诺尔商用车制动系统有限公司
克诺尔商用车制动系统有限公司
F·黑克尔
.
德国专利
:CN113272188B
,2024-04-16
[5]
用于有轨车辆的电网络、有轨车辆和用于运行电网络的方法
[P].
K·施蒂卡
论文数:
0
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0
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0
K·施蒂卡
;
S·瓦格纳
论文数:
0
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0
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0
S·瓦格纳
.
中国专利
:CN110023132B
,2019-07-16
[6]
用于制动有轨车辆的方法
[P].
哈根·格罗斯
论文数:
0
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0
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0
哈根·格罗斯
;
曼弗雷德·威桑德
论文数:
0
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曼弗雷德·威桑德
;
罗杰·赫林
论文数:
0
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0
罗杰·赫林
;
迪特尔·迈沙克
论文数:
0
引用数:
0
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0
迪特尔·迈沙克
.
中国专利
:CN101389513A
,2009-03-18
[7]
用于运行有轨车辆的方法
[P].
K-H.厄哈德
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0
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0
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K-H.厄哈德
;
J-H.奥克斯纳
论文数:
0
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0
J-H.奥克斯纳
;
Y.施米特克
论文数:
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0
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0
Y.施米特克
;
B.蒂夫特伦克
论文数:
0
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0
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0
B.蒂夫特伦克
.
中国专利
:CN103492221A
,2014-01-01
[8]
改进的有轨车辆轨道
[P].
威廉姆·享利·霍德森
论文数:
0
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0
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0
威廉姆·享利·霍德森
.
中国专利
:CN1054630A
,1991-09-18
[9]
用于影响有轨车辆的方法和系统
[P].
T.贝尔
论文数:
0
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0
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0
T.贝尔
;
B.埃弗斯
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0
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B.埃弗斯
;
N.格杜恩
论文数:
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N.格杜恩
;
H-J.摩恩尼奇
论文数:
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H-J.摩恩尼奇
;
A.斯坦格罗弗
论文数:
0
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0
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0
A.斯坦格罗弗
.
中国专利
:CN109562770B
,2019-04-02
[10]
有轨车辆车轮和相应的有轨车辆
[P].
J-D·纳斯特
论文数:
0
引用数:
0
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0
J-D·纳斯特
.
中国专利
:CN100421973C
,2005-05-18
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