利用低抽样率GPS数据的交叉口车辆排队长度估算方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201710514443.6

申请日：

2017-06-29

公开(公告)号：

CN107123276B

公开(公告)日：

2017-09-01

发明(设计)人：

孙剑刘启远唐克双张磊陈晓芸

申请人：

申请人地址：

215513 江苏省苏州市常熟经济技术开发区四海路11号科创园

IPC主分类号：

G08G1065

IPC分类号：

代理机构：

常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231

代理人：

滕诣迪

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2017-09-29	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101750367365 IPC(主分类):G08G 1/065 专利申请号:2017105144436 申请日:20170629
2020-04-21	授权	授权
2021-05-14	专利申请权、专利权的转移	专利权的转移 IPC(主分类):G08G 1/065 登记生效日:20210430 变更事项:专利权人变更前权利人:苏州华川交通科技有限公司变更后权利人:上海济达交通科技有限公司变更事项:地址变更前权利人:215513 江苏省苏州市常熟经济技术开发区四海路11号科创园变更后权利人:201800 上海市嘉定区安亭镇曹安公路4801号412室-1
2017-09-01	公开	公开

共 50 条

[1]

基于车辆轨迹数据的信号交叉口排队长度估算方法 [P].

蔡晓禹 ;

卢凯明 ;

高志刚 ;

唐小勇 .

中国专利 :CN110766939A ,2020-02-07

[2]

低渗透率车辆轨迹数据的交叉口排队长度估计方法及装置 [P].

孙剑 ;

殷炬元 ;

胡祥旺 ;

唐克双 .

中国专利 :CN110335459A ,2019-10-15

[3]

基于稀疏数据的信号交叉口车辆排队长度预测方法 [P].

赵祥模 ;

房山 ;

杨澜 ;

徐志刚 ;

惠飞 ;

王润民 ;

张梦笑 ;

杨一鹏 ;

李文凤 ;

龚思远 ;

魏诚 .

中国专利 :CN113674525B ,2021-11-19

[4]

一种交叉口车辆排队长度检测方法 [P].

李熙莹 ;

罗长政 ;

罗东华 ;

王恺 .

中国专利 :CN103258425B ,2013-08-21

[5]

基于车辆轨迹的信号控制交叉口排队长度实时估计方法 [P].

唐克双 ;

李福樑 ;

李克平 ;

孙剑 .

中国专利 :CN106355907A ,2017-01-25

[6]

信号交叉口饱和状态下车辆排队长度计算方法 [P].

李昱 ;

台宪青 ;

王艳军 ;

赵旦谱 .

中国专利 :CN103942957A ,2014-07-23

[7]

一种交叉口车辆排队长度检测装置 [P].

魏朗 ;

杨炜 ;

蒲荣军 ;

刘永涛 ;

谭晓伟 .

中国专利 :CN202373137U ,2012-08-08

[8]

一种交叉口排队长度估计方法及装置 [P].

陈海洋 ;

刘学 ;

邱志军 .

中国专利 :CN113032425A ,2021-06-25

[9]

一种道路信号交叉口车辆排队长度的测算方法 [P].

梁士栋 ;

何胜学 ;

韩印 ;

袁鹏程 ;

赵靖 .

中国专利 :CN110021175A ,2019-07-16

[10]

基于车辆排队长度的交叉口信号配时优化方法 [P].

孙剑 ;

刘启远 ;

唐克双 ;

张磊 ;

殷炬元 .

中国专利 :CN107085955A ,2017-08-22

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