一种优化信号交叉口排队长度的在线学习方法

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专利类型
发明
申请号
CN201210554601.8
申请日
2012-12-20
公开(公告)号
CN103077615B
公开(公告)日
2013-05-01
发明(设计)人
卢守峰 刘喜敏
申请人
申请人地址
410076 湖南省长沙市天心区赤岭路45号
IPC主分类号
G08G107
IPC分类号
代理机构
代理人
法律状态
实质审查的生效
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共 50 条
[1]
一种优化信号交叉口排队长度的方法 [P]. 
卢守峰 ;
刘喜敏 .
中国专利 :CN103021190A ,2013-04-03
[2]
一种道路信号交叉口车辆排队长度的测算方法 [P]. 
梁士栋 ;
何胜学 ;
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[3]
基于车辆轨迹数据的信号交叉口排队长度估算方法 [P]. 
蔡晓禹 ;
卢凯明 ;
高志刚 ;
唐小勇 .
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[4]
基于稀疏数据的信号交叉口车辆排队长度预测方法 [P]. 
赵祥模 ;
房山 ;
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徐志刚 ;
惠飞 ;
王润民 ;
张梦笑 ;
杨一鹏 ;
李文凤 ;
龚思远 ;
魏诚 .
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[5]
基于车辆排队长度的交叉口信号配时优化方法 [P]. 
孙剑 ;
刘启远 ;
唐克双 ;
张磊 ;
殷炬元 .
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[6]
一种相邻上下游信号交叉口排队长度估计方法 [P]. 
唐克双 ;
姚佳蓉 ;
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孙剑 .
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[7]
一种适用于信号交叉口场景的车辆排队长度检测方法 [P]. 
周桐 ;
赵敏 ;
孙棣华 ;
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[8]
信号交叉口饱和状态下车辆排队长度计算方法 [P]. 
李昱 ;
台宪青 ;
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赵旦谱 .
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[9]
基于单截面电警数据的信号交叉口车道排队长度估计方法 [P]. 
唐克双 ;
吴浩 ;
姚佳蓉 ;
谈超鹏 .
中国专利 :CN112419751B ,2021-02-26
[10]
一种基于浮动车数据的信号交叉口排队长度估计方法与系统 [P]. 
杨丰文 ;
安成川 ;
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