一种航空发动机多模型预测控制的软切换方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202110551029.9

申请日：

2021-05-20

公开(公告)号：

CN113268000B

公开(公告)日：

2021-08-17

发明(设计)人：

孙希明郝光超聂聆聪杜宪杨斌温思歆

申请人：

申请人地址：

116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号

IPC主分类号：

G05B1304

IPC分类号：

代理机构：

大连理工大学专利中心 21200

代理人：

隋秀文;温福雪

法律状态：

授权

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2022-08-09	授权	授权
2021-09-03	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):G05B 13/04 申请日:20210520
2021-08-17	公开	公开

共 50 条

[1]

一种航空发动机宽范围模型预测控制方法 [P].

李舟扬 ;

叶兵清 ;

范天福 ;

于兵 ;

张天宏 .

中国专利 :CN114995123A ,2022-09-02

[2]

一种基于时空学习的航空发动机模型预测控制方法 [P].

李渝哲 ;

陈燃 ;

柴天佑 ;

康铭鑫 .

中国专利 :CN115202207B ,2024-11-05

[3]

一种航空发动机模型预测控制方法及系统 [P].

王涛 ;

李秋红 ;

陈弘毅 ;

庞淑伟 ;

周文祥 ;

邓达明 ;

傅雪婷 .

中国专利 :CN117806168A ,2024-04-02

[4]

基于复合模型预测控制的航空发动机直接推力控制方法 [P].

郑前钢 ;

蔡常鹏 ;

汪勇 ;

陈浩颖 ;

项德威 ;

张海波 ;

李秋红 ;

胡忠志 .

中国专利 :CN111425304B ,2020-07-17

[5]

基于半交替优化的航空发动机模型预测控制方法及装置 [P].

庞淑伟 ;

李秋红 ;

张海波 .

中国专利 :CN113359484B ,2021-09-07

[6]

一种基于航空发动机的管道模型预测控制方法及系统 [P].

李渝哲 ;

霍凯旋 .

中国专利 :CN120161716A ,2025-06-17

[7]

一种基于航空发动机的管道模型预测控制方法及系统 [P].

李渝哲 ;

霍凯旋 .

中国专利 :CN120161716B ,2025-11-18

[8]

一种基于模型预测的航空发动机在线优化及多变量控制设计方法 [P].

王智民 ;

杜宪 ;

马艳华 ;

孙希明 .

中国专利 :CN108762089A ,2018-11-06

[9]

一种基于智能模型预测控制的航空发动机过渡态控制方法 [P].

赵旭东 ;

葛佰恩 ;

李鹏 ;

石岩 .

中国专利 :CN115933403B ,2025-06-17

[10]

基于事件触发模型预测控制的航空发动机过渡态控制方法 [P].

石岩 ;

彭煜 ;

赵旭东 ;

李鹏 ;

孙希明 .

中国专利 :CN116184827B ,2025-11-25

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