一种基于航空发动机的管道模型预测控制方法及系统

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202510301336.X

申请日：

2025-03-14

公开(公告)号：

CN120161716A

公开(公告)日：

2025-06-17

发明(设计)人：

李渝哲霍凯旋

申请人：

东北大学

申请人地址：

110819 辽宁省沈阳市和平区文化路3号巷11号

IPC主分类号：

G05B13/04

IPC分类号：

代理机构：

沈阳东大知识产权代理有限公司 21109

代理人：

李珉

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2025-06-17	公开	公开
2025-11-18	授权	授权
2025-07-04	实质审查的生效	实质审查的生效IPC(主分类):G05B 13/04申请日:20250314

共 50 条

[1]

一种基于航空发动机的管道模型预测控制方法及系统 [P].

李渝哲 ;

霍凯旋 .

中国专利 :CN120161716B ,2025-11-18

[2]

一种航空发动机模型预测控制方法及系统 [P].

王涛 ;

李秋红 ;

陈弘毅 ;

庞淑伟 ;

周文祥 ;

邓达明 ;

傅雪婷 .

中国专利 :CN117806168A ,2024-04-02

[3]

一种基于时空学习的航空发动机模型预测控制方法 [P].

李渝哲 ;

陈燃 ;

柴天佑 ;

康铭鑫 .

中国专利 :CN115202207B ,2024-11-05

[4]

一种航空发动机宽范围模型预测控制方法 [P].

李舟扬 ;

叶兵清 ;

范天福 ;

于兵 ;

张天宏 .

中国专利 :CN114995123A ,2022-09-02

[5]

基于半交替优化的航空发动机模型预测控制方法及装置 [P].

庞淑伟 ;

李秋红 ;

张海波 .

中国专利 :CN113359484B ,2021-09-07

[6]

基于复合模型预测控制的航空发动机直接推力控制方法 [P].

郑前钢 ;

蔡常鹏 ;

汪勇 ;

陈浩颖 ;

项德威 ;

张海波 ;

李秋红 ;

胡忠志 .

中国专利 :CN111425304B ,2020-07-17

[7]

一种航空发动机多模型预测控制的软切换方法 [P].

孙希明 ;

郝光超 ;

聂聆聪 ;

杜宪 ;

杨斌 ;

温思歆 .

中国专利 :CN113268000B ,2021-08-17

[8]

基于非线性模型预测控制的航空发动机直接推力控制方法 [P].

郑前钢 ;

柳亚冰 ;

胡旭 ;

汪勇 ;

陈浩颖 ;

胡忠志 ;

张海波 ;

李秋红 .

中国专利 :CN110219736B ,2019-09-10

[9]

一种基于数据驱动模型预测控制的航空发动机动态系统鲁棒控制设计方法 [P].

孙希明 ;

宋武晨 ;

刘坤志 ;

王智民 ;

杜宪 .

中国专利 :CN118502246A ,2024-08-16

[10]

一种基于智能模型预测控制的航空发动机过渡态控制方法 [P].

赵旭东 ;

葛佰恩 ;

李鹏 ;

石岩 .

中国专利 :CN115933403B ,2025-06-17

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