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用于在燃料电池混合动力车中能源管理的方法和设备
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201310146881.3
申请日
:
2013-04-25
公开(公告)号
:
CN103373237A
公开(公告)日
:
2013-10-30
发明(设计)人
:
马赛厄斯·兹利
莫尼卡·德尔弗林格
阿努尔夫·斯庞海默
阿明·沃姆
申请人
:
申请人地址
:
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室
IPC主分类号
:
B60L1118
IPC分类号
:
代理机构
:
北京连和连知识产权代理有限公司 11278
代理人
:
贺小明
法律状态
:
实质审查的生效
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2015-05-06
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101608724604 IPC(主分类):B60L 11/18 专利申请号:2013101468813 申请日:20130425
2013-10-30
公开
公开
2016-12-28
授权
授权
共 50 条
[1]
用于控制燃料电池混合动力车中的燃料电池的输出的方法
[P].
崔瑞浩
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崔瑞浩
;
李南遇
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李南遇
;
全淳一
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全淳一
;
权相旭
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权相旭
;
柳盛弼
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柳盛弼
;
朴善淳
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朴善淳
.
中国专利
:CN101612939B
,2009-12-30
[2]
用于燃料电池混合动力车的电力分配的系统和方法
[P].
李圭一
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李圭一
;
郑载元
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郑载元
;
尹圣坤
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尹圣坤
.
中国专利
:CN106183886B
,2016-12-07
[3]
燃料电池混合动力车的断电控制方法
[P].
郑盛振
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郑盛振
;
姜昊成
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姜昊成
;
李尚勋
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李尚勋
;
全淳一
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全淳一
;
李圭一
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李圭一
;
李南遇
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李南遇
.
中国专利
:CN101200169B
,2008-06-18
[4]
用于燃料电池混合动力车的低成本取电功能
[P].
J.沙夫尼特
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0
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J.沙夫尼特
.
中国专利
:CN102602301A
,2012-07-25
[5]
燃料电池混合动力车的怠速停止-启动控制方法
[P].
权相旭
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权相旭
;
崔瑞浩
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崔瑞浩
;
李南遇
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李南遇
;
柳盛弼
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柳盛弼
;
朴善淳
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朴善淳
.
中国专利
:CN101624020B
,2010-01-13
[6]
基于车联网的氢燃料电池混合动力车的能源优化方法
[P].
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机构:
陈岚萍
;
朱跃
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机构:
常州大学
常州大学
朱跃
;
陈程远
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机构:
常州大学
常州大学
陈程远
;
杨帆
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机构:
常州大学
常州大学
杨帆
;
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机构:
徐磊
;
朱赋晨
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机构:
常州大学
常州大学
朱赋晨
.
中国专利
:CN119004676A
,2024-11-22
[7]
燃料电池混合动力车的控制方法、装置、终端及存储介质
[P].
翟浩雄
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机构:
如果科技有限公司
如果科技有限公司
翟浩雄
;
刘新海
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机构:
如果科技有限公司
如果科技有限公司
刘新海
;
张刚
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机构:
如果科技有限公司
如果科技有限公司
张刚
.
中国专利
:CN118833112A
,2024-10-25
[8]
燃料电池壳和动力车
[P].
朱海波
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机构:
江苏机替科技有限公司
江苏机替科技有限公司
朱海波
.
中国专利
:CN221766791U
,2024-09-24
[9]
燃料电池与储能电池混合动力车系统
[P].
陈焕光
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陈焕光
;
高勇
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高勇
;
亚努士·布拉扎克
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亚努士·布拉扎克
.
中国专利
:CN205395802U
,2016-07-27
[10]
用于混合动力车的能量管理控制方法和系统
[P].
杨慧敏
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杨慧敏
;
李科迪
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李科迪
;
童珎
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童珎
;
戴俊阳
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戴俊阳
.
中国专利
:CN112109594A
,2020-12-22
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