一种用于车身板金与顶棚连接的锁紧机构

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202011571357.7

申请日：

2020-12-27

公开(公告)号：

CN112660035A

公开(公告)日：

2021-04-16

发明(设计)人：

张春霞杨平

申请人：

申请人地址：

201811 上海市嘉定区霜竹公路135号

IPC主分类号：

B60R1302

IPC分类号：

代理机构：

上海科盛知识产权代理有限公司 31225

代理人：

褚明伟

法律状态：

实质审查的生效

国省代码：

引用

下载

收藏

法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2021-05-04	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):B60R 13/02 申请日:20201227
2021-04-16	公开	公开

共 50 条

[41]

一种汽车车身板用铝合金及其制造方法 [P].

纪艳丽 ;

郭富安 ;

潘琰峰 .

中国专利 :CN101294255A ,2008-10-29

[42]

一种基于模态应变能叠加的车身板件阻尼片布置方法 [P].

张浩 ;

张光 ;

刘浩 ;

罗挺 ;

徐艳平 .

中国专利 :CN112163268A ,2021-01-01

[43]

一种定位锁紧机构 [P].

陈媛媛 ;

徐浩 ;

徐梓菡 ;

刘文浩 ;

马涛 .

中国专利 :CN107160310A ,2017-09-15

[44]

一种轨道车辆车体的车身板及轨道车辆车体 [P].

丁叁叁 ;

赵艳菊 ;

帅仁忠 ;

陈艳 ;

宋士轲 .

中国专利 :CN214112536U ,2021-09-03

[45]

一种车身板件噪声贡献度分析及结构优化方法 [P].

黄超勇 ;

洪聪 ;

钟秤平 ;

邓欣 ;

刘森海 ;

王理周 ;

王娅琴 ;

徐高新 ;

陈清爽 ;

彭荣 ;

殷和顺 ;

陈文清 ;

张东力 ;

杨逸航 ;

虎东辉 ;

张江涛 ;

吴训 ;

韩海洋 .

中国专利 :CN118709356B ,2025-09-23

[46]

一种车身板件噪声贡献度分析及结构优化方法 [P].

黄超勇 ;

洪聪 ;

钟秤平 ;

邓欣 ;

刘森海 ;

王理周 ;

王娅琴 ;

徐高新 ;

陈清爽 ;

彭荣 ;

殷和顺 ;

陈文清 ;

张东力 ;

杨逸航 ;

虎东辉 ;

张江涛 ;

吴训 ;

韩海洋 .

中国专利 :CN118709356A ,2024-09-27

[47]

一种汽车车身板用铝-镁系铝合金及其制造方法 [P].

丁荣辉 ;

黄文辉 ;

曲明洋 ;

曾凡清 ;

张超 .

中国专利 :CN101880804B ,2010-11-10

[48]

一种玩具车的车头车身连接结构 [P].

孙汉路 .

中国专利 :CN202860106U ,2013-04-10

[49]

一种用于连接跨越塔的塔头与塔身的连接结构 [P].

李林 ;

蒲凡 ;

梁明 ;

辜良雨 ;

龚涛 ;

罗海力 ;

汤欢 ;

陈俊帆 ;

高见 ;

廖邢军 ;

李钟 ;

王成 ;

李磊 ;

刘进通 ;

董碧霞 ;

刘绪超 .

中国专利 :CN221298764U ,2024-07-09

[50]

一种汽车车身螺母连接结构 [P].

栾兵超 ;

于子秋 ;

刘永伟 .

中国专利 :CN203593055U ,2014-05-14

← 1 2 3 4 5 →