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汽车车身的优化设计方法
被引:0
专利类型
:
发明
申请号
:
CN201010131172.4
申请日
:
2010-03-23
公开(公告)号
:
CN102201017A
公开(公告)日
:
2011-09-28
发明(设计)人
:
李广骏
申请人
:
申请人地址
:
201203 上海市浦东新区金科路2966号1幢北楼408室
IPC主分类号
:
G06F1750
IPC分类号
:
代理机构
:
上海浦一知识产权代理有限公司 31211
代理人
:
丁纪铁
法律状态
:
授权
国省代码
:
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法律状态
法律状态公告日
法律状态
法律状态信息
2012-10-31
授权
授权
2011-11-23
实质审查的生效
实质审查的生效 号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101137312229 IPC(主分类):G06F 17/50 专利申请号:2010101311724 申请日:20100323
2011-09-28
公开
公开
共 50 条
[1]
汽车车身断面形状两步优化设计方法
[P].
左文杰
论文数:
0
引用数:
0
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0
左文杰
.
中国专利
:CN103455692A
,2013-12-18
[2]
汽车车身设计方法、装置及程序以及汽车车身的制造方法
[P].
扬场辽
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机构:
杰富意钢铁株式会社
杰富意钢铁株式会社
扬场辽
.
日本专利
:CN119487516A
,2025-02-18
[3]
汽车车身设计方法、装置及程序以及汽车车身的制造方法
[P].
扬场辽
论文数:
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机构:
杰富意钢铁株式会社
杰富意钢铁株式会社
扬场辽
.
日本专利
:CN120660088A
,2025-09-16
[4]
汽车车身设计方法、装置及程序以及汽车车身的制造方法
[P].
扬场辽
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机构:
杰富意钢铁株式会社
杰富意钢铁株式会社
扬场辽
;
通贝和彦
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机构:
杰富意钢铁株式会社
杰富意钢铁株式会社
通贝和彦
;
盐崎毅
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机构:
杰富意钢铁株式会社
杰富意钢铁株式会社
盐崎毅
.
日本专利
:CN120641902A
,2025-09-12
[5]
一种汽车车身区域灵敏度优化设计方法
[P].
武敬伟
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武敬伟
;
胡朝辉
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胡朝辉
;
吕俊成
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吕俊成
;
郭涛
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郭涛
;
陈少伟
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陈少伟
;
曾土伟
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曾土伟
.
中国专利
:CN105320784A
,2016-02-10
[6]
汽车车身接头的优化方法与装置
[P].
陈为欢
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陈为欢
;
段龙杨
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段龙杨
;
余显忠
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余显忠
;
黄晖
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黄晖
;
邱星
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邱星
;
王伟
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王伟
;
陈磊
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陈磊
;
夏昌华
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夏昌华
;
王友华
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王友华
.
中国专利
:CN108875188B
,2018-11-23
[7]
汽车车身刚度优化方法及系统
[P].
龙亮
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龙亮
;
吴斌
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吴斌
.
中国专利
:CN108920735A
,2018-11-30
[8]
汽车车身材料优化方法及优化系统
[P].
杜盟相
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杜盟相
;
陈麒琳
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陈麒琳
;
俞雁
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俞雁
;
张刚毅
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张刚毅
;
蒋琼
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蒋琼
.
中国专利
:CN106611228A
,2017-05-03
[9]
一种汽车车身的造型设计方法
[P].
姚湘
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姚湘
;
胡鸿雁
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胡鸿雁
;
江奥
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江奥
.
中国专利
:CN109063241A
,2018-12-21
[10]
汽车车身前端和制造汽车车身前端的方法
[P].
马赛厄斯·哈利克
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马赛厄斯·哈利克
;
奥利弗·舒茨
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奥利弗·舒茨
;
斯蒂芬·罗森普兰特
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斯蒂芬·罗森普兰特
;
斯蒂芬·格罗杰
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斯蒂芬·格罗杰
.
中国专利
:CN101985304A
,2011-03-16
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