一种混合动力汽车的再生制动控制方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201010620375.X

申请日：

2010-12-29

公开(公告)号：

CN102555816B

公开(公告)日：

2012-07-11

发明(设计)人：

张君鸿马成杰孔令安

申请人：

申请人地址：

201203 上海市张江高科技园区松涛路563号1号楼509室

IPC主分类号：

B60L710

IPC分类号：

B60W3020 H02J714

代理机构：

中国专利代理(香港)有限公司 72001

代理人：

李湘;谭祐祥

法律状态：

授权

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2015-09-16	授权	授权
2012-07-11	公开	公开
2012-09-12	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101324728376 IPC(主分类):B60L 7/10 专利申请号:201010620375X 申请日:20101229

共 50 条

[1]

一种混合动力汽车的再生制动控制方法 [P].

张君鸿 ;

马成杰 ;

孔令安 .

中国专利 :CN102529729B ,2012-07-04

[2]

一种混合动力汽车的再生制动控制方法 [P].

张君鸿 ;

马成杰 ;

孔令安 .

中国专利 :CN102529946B ,2012-07-04

[3]

混合动力汽车再生制动控制方法 [P].

孙远涛 ;

王辉 ;

孙建华 ;

王亮 ;

王云龙 ;

张金柱 ;

朱荣福 ;

耿瑞光 .

中国专利 :CN110239355A ,2019-09-17

[4]

一种混合动力汽车的再生制动控制方法 [P].

黄敬 ;

赵明 .

中国专利 :CN1974285A ,2007-06-06

[5]

基于DQN算法的混合动力汽车再生制动控制方法 [P].

尹燕莉 ;

张鑫新 ;

马什鹏 ;

黄学江 ;

王福振 .

中国专利 :CN114643963A ,2022-06-21

[6]

基于DQN算法的混合动力汽车再生制动控制方法 [P].

尹燕莉 ;

张鑫新 ;

马什鹏 ;

黄学江 ;

王福振 .

中国专利 :CN114643963B ,2025-03-21

[7]

基于制动踏板解耦的混合动力汽车协调再生制动控制方法 [P].

楼狄明 ;

康路路 ;

张允华 ;

房亮 ;

谭丕强 ;

胡志远 .

中国专利 :CN113895240A ,2022-01-07

[8]

一种粒子群算法优化的混合动力汽车再生制动控制方法 [P].

高爱云 ;

范卫峰 ;

彭勃 ;

段波 ;

付主木 ;

杨杰 ;

陶发展 ;

李梦杨 ;

高颂 ;

陈启宏 ;

冀保峰 .

中国专利 :CN115675102A ,2023-02-03

[9]

再生制动协调控制方法及混合动力汽车 [P].

成进虎 .

中国专利 :CN103895631B ,2014-07-02

[10]

一种混合动力轿车再生制动控制方法 [P].

张尚明 ;

刘明辉 ;

魏文若 .

中国专利 :CN102139694A ,2011-08-03

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