改进结构的汽车减振器

被引：0

专利类型：

实用新型

申请号：

CN200720110311.9

申请日：

2007-06-05

公开(公告)号：

CN201068949Y

公开(公告)日：

2008-06-04

发明(设计)人：

李孙琴杨怀友罗金良

申请人：

申请人地址：

317600浙江省玉环县汽摩工业园(浙江中兴减震器制造有限公司)

IPC主分类号：

F16F919

IPC分类号：

F16F932 F16F934 F16F936

代理机构：

台州市方圆专利事务所

代理人：

张智平

法律状态：

授权

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2008-06-04	授权	授权
2017-07-25	专利权的终止	专利权有效期届满号牌文件类型代码:1611 号牌文件序号:101736765906 IPC(主分类):F16F 9/19 专利号:ZL2007201103119 申请日:20070605 授权公告日:20080604 终止日期:无

共 50 条

[1]

改进结构的汽车减振器 [P].

李孙琴 ;

杨怀友 ;

罗金良 .

中国专利 :CN101070888A ,2007-11-14

[2]

改进复原阀系结构的汽车减振器 [P].

黄德元 ;

席斌 ;

杨立举 ;

郭振群 .

中国专利 :CN201723639U ,2011-01-26

[3]

改进结构的减振器 [P].

李宏 ;

曹志文 ;

周秀娟 .

中国专利 :CN201401474Y ,2010-02-10

[4]

一种改进结构的汽车减振器 [P].

陈万成 ;

张良城 ;

余李 .

中国专利 :CN206111924U ,2017-04-19

[5]

带缓冲结构的汽车减振器 [P].

许璐 ;

黄大喜 ;

庞凯 .

中国专利 :CN202274035U ,2012-06-13

[6]

一种新型改进结构的汽车减振器螺母 [P].

孙健 .

中国专利 :CN205423478U ,2016-08-03

[7]

汽车减振器活塞结构及汽车减振器 [P].

屈治州 ;

马江丰 ;

黄欢 ;

王勇 ;

戎周 ;

陶秀山 ;

程军伟 ;

董艳伟 ;

刘阳 ;

王先峰 .

中国专利 :CN215890919U ,2022-02-22

[8]

汽车减振器反弹限位结构 [P].

黄得元 ;

席斌 ;

王树军 .

中国专利 :CN201255205Y ,2009-06-10

[9]

改进的汽车前减振器 [P].

张利勇 .

中国专利 :CN202463503U ,2012-10-03

[10]

一种改进的汽车减振器 [P].

何平 .

中国专利 :CN202251625U ,2012-05-30

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