改进结构的减振器

被引：0

专利类型：

实用新型

申请号：

CN200920114874.4

申请日：

2009-03-05

公开(公告)号：

CN201401474Y

公开(公告)日：

2010-02-10

发明(设计)人：

李宏曹志文周秀娟

申请人：

申请人地址：

317600浙江省玉环县汽摩工业园区

IPC主分类号：

F16F919

IPC分类号：

F16F934 F16F936

代理机构：

台州市方圆专利事务所

代理人：

陆永强

法律状态：

授权

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2010-02-10	授权	授权
2019-03-29	专利权的终止	专利权有效期届满 IPC(主分类):F16F 9/19 申请日:20090305 授权公告日:20100210

共 50 条

[1]

改进结构的汽车减振器 [P].

李孙琴 ;

杨怀友 ;

罗金良 .

中国专利 :CN201068949Y ,2008-06-04

[2]

改进结构的汽车减振器 [P].

李孙琴 ;

杨怀友 ;

罗金良 .

中国专利 :CN101070888A ,2007-11-14

[3]

李宏 ;

曹志文 ;

周秀娟 .

中国专利 :CN101603575A ,2009-12-16

[4]

改进复原阀系结构的汽车减振器 [P].

黄德元 ;

席斌 ;

杨立举 ;

郭振群 .

中国专利 :CN201723639U ,2011-01-26

[5]

改进的汽车前减振器 [P].

张利勇 .

中国专利 :CN202463503U ,2012-10-03

[6]

一种减振器油封改进结构 [P].

毛志威 .

中国专利 :CN209539898U ,2019-10-25

[7]

减振器的缓冲结构及减振器 [P].

王先峰 ;

何浦 ;

马江丰 ;

陈龙华 ;

董艳伟 ;

黄欢 ;

陈江洋 ;

屈治州 ;

张旭琛 ;

戎周 .

中国专利 :CN216951448U ,2022-07-12

[8]

减振器的密封结构 [P].

陈章龙 ;

贾德怀 ;

王红军 ;

姚金福 ;

张海涛 .

中国专利 :CN202215656U ,2012-05-09

[9]

减振器的气囊结构 [P].

陈敬辉 .

中国专利 :CN204437160U ,2015-07-01

[10]

一种改进结构的汽车减振器 [P].

陈万成 ;

张良城 ;

余李 .

中国专利 :CN206111924U ,2017-04-19

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