车辆增压系统及其控制方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN202010691090.9

申请日：

2020-07-17

公开(公告)号：

CN112761799A

公开(公告)日：

2021-05-07

发明(设计)人：

李承镐苏润星金基兑呂昌基李帝基洪汉基林箕彬韩东熙洪承祐

申请人：

申请人地址：

韩国首尔

IPC主分类号：

F02D2300

IPC分类号：

F02D4102 F16H5704

代理机构：

北京戈程知识产权代理有限公司 11314

代理人：

程伟;韩烁

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2021-05-07	公开	公开
2022-07-12	实质审查的生效	实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 23/00 申请日:20200717

共 50 条

[1]

车辆增压系统及其控制方法 [P].

李承镐 ;

权宁赞 ;

魏泰焕 ;

孙宇哲 ;

金东沅 ;

池晟旭 ;

金宇泰 ;

曺圣铉 ;

金在亨 .

中国专利 :CN112761800A ,2021-05-07

[2]

混合增压系统及其控制方法、车辆 [P].

崔亚彬 ;

赵伟博 ;

袁中营 .

中国专利 :CN107013318B ,2017-08-04

[3]

一种双增压系统、双增压控制方法及车辆 [P].

杨康康 ;

王勇 ;

张淼 ;

葛峰 .

中国专利 :CN119435193A ,2025-02-14

[4]

双增压系统及其增压控制方法 [P].

李志杰 ;

田红霞 ;

曾笑笑 ;

马飞 ;

邓玉龙 ;

马宗桥 .

中国专利 :CN115638048A ,2023-01-24

[5]

车辆、两级增压控制系统及其控制方法 [P].

张帅 ;

姜志永 ;

鲁志远 .

中国专利 :CN106555684A ,2017-04-05

[6]

涡轮增压系统、涡轮增压方法以及车辆 [P].

李凯瑞 .

中国专利 :CN111120160A ,2020-05-08

[7]

运行配备气动增压系统的车辆的方法 [P].

威廉·J·沙菲尔德 ;

尼古拉斯·阿斯密斯 ;

马克·W·麦克隆格 ;

理查德·贝尔 .

中国专利 :CN103502600A ,2014-01-08

[8]

运行配备气动增压系统的车辆的方法 [P].

威廉·J·沙菲尔德 ;

尼古拉斯·阿斯密斯 ;

马克·W·麦克隆格 ;

理查德·贝尔 .

中国专利 :CN103492687A ,2014-01-01

[9]

运行配备气动增压系统的车辆的方法 [P].

威廉·J·沙菲尔德 ;

尼古拉斯·阿斯密斯 ;

马克·W·麦克隆格 ;

理查德·贝尔 .

中国专利 :CN103502601A ,2014-01-08

[10]

运行配备气动增压系统的车辆的方法 [P].

威廉·J·沙菲尔德 ;

尼古拉斯·阿斯密斯 ;

马克·W·麦克隆格 ;

理查德·贝尔 .

中国专利 :CN103477047A ,2013-12-25

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