一种汽车车轮变厚度轮辋的优化设计方法

被引：0

专利类型：

发明

申请号：

CN201210335709.8

申请日：

2012-09-11

公开(公告)号：

CN102855359A

公开(公告)日：

2013-01-02

发明(设计)人：

单颖春王洪禹王杰功刘献栋何田

申请人：

申请人地址：

100191 北京市海淀区学院路37号

IPC主分类号：

G06F1750

IPC分类号：

代理机构：

北京慧泉知识产权代理有限公司 11232

代理人：

王顺荣;唐爱华

法律状态：

公开

国省代码：

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法律状态

法律状态公告日	法律状态	法律状态信息
2013-01-02	公开	公开
2013-02-20	实质审查的生效	实质审查的生效号牌文件类型代码:1604 号牌文件序号:101395930483 IPC(主分类):G06F 17/50 专利申请号:2012103357098 申请日:20120911
2020-08-28	专利权的终止	未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20120911 授权公告日:20150603 终止日期:20190911
2015-06-03	授权	授权

共 50 条

[1]

轮辋变厚的汽车车轮 [P].

李顺平 ;

孙锋峰 ;

陈磊 ;

董平 ;

王燕 .

中国专利 :CN205997648U ,2017-03-08

[2]

一种汽车车轮轮辋型钢 [P].

李建培 ;

董明华 .

中国专利 :CN207140686U ,2018-03-27

[3]

一种汽车车轮轮辋型钢 [P].

赵正芳 .

中国专利 :CN207224969U ,2018-04-13

[4]

一种综合考虑滚型工艺影响的钢制车轮轮辋优化设计方法 [P].

黄乐政 ;

单颖春 ;

刘献栋 ;

何田 .

中国专利 :CN109472098A ,2019-03-15

[5]

一种变厚度头锥体织物的结构优化设计方法 [P].

吴宁 ;

郭琦 ;

刘策 ;

陈利 .

中国专利 :CN117972814B ,2024-06-25

[6]

一种变厚度头锥体织物的结构优化设计方法 [P].

吴宁 ;

郭琦 ;

刘策 ;

陈利 .

中国专利 :CN117972814A ,2024-05-03

[7]

用于汽车车轮的具有轮辋底的轮辋 [P].

克劳斯·布吕梅尔 .

中国专利 :CN100429086C ,2005-07-13

[8]

一种无内胎汽车车轮轮辋 [P].

刘高升 ;

康先飞 .

中国专利 :CN202278921U ,2012-06-20

[9]

一种特殊汽车车轮轮辋型钢 [P].

赵正芳 .

中国专利 :CN107336561A ,2017-11-10

[10]

汽车车身的优化设计方法 [P].

李广骏 .

中国专利 :CN102201017A ,2011-09-28

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